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[汽車之家 動(dòng)力改裝] 馬上要引入國(guó)內(nèi)的豐田C-HR在海外已經(jīng)上市了一段時(shí)間，這次美國(guó)SEMA展上也出現(xiàn)了一輛C-HR，不過(guò)它有些不一樣。

這是由改裝廠DG-Spec打造的場(chǎng)地賽車，從樣子上也能看出這輛C-HR不是一個(gè)善茬，敞開的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面躺著的是一臺(tái)豐田2AZ-FE 2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是老款凱美瑞、RAV4上的那臺(tái)。

不過(guò)，DG-Spec為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)更換了一整套腹內(nèi)鍛造件，再加上一顆蓋瑞特的渦輪增壓器提供1.5bar的壓力，讓其能夠迸發(fā)出超過(guò)600馬力的最大功率。

除了動(dòng)力之外，這輛車還更換了一套Brembo的制動(dòng)系統(tǒng)、DG-Spec的MCS賽用減振器，以及Toyo的賽用輪胎等。車身上加裝的空氣動(dòng)力學(xué)套件可以為這輛車提供超過(guò)130kg的下壓力。

那么這輛車跑起來(lái)怎么樣呢？聽好，它0-100km/h加速時(shí)間僅為3秒，加速G值超過(guò)1.7G，在美國(guó)Willow Springs International Raceway賽道上刷出了1分25秒22的成績(jī)，這是什么概念？可以碾壓一般的GT3組別賽車。（文/汽車之家 郭楓）