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達(dá)喀爾第三賽段 阿提亞獲勝科馬大爆發(fā)
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龍騰戰(zhàn)車(chē)只用到六成 周勇名次提升30位
2011-01-045860
達(dá)喀爾第二賽段 賽恩斯德普雷繼續(xù)領(lǐng)跑
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達(dá)喀爾第一賽段 塞恩斯領(lǐng)跑盧寧軍退賽
2011-01-039570
達(dá)喀爾首日意外不斷 中國(guó)車(chē)手狀態(tài)匯總
2011-01-026950
踏上新征程 2011達(dá)喀爾拉力賽正式發(fā)車(chē)
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賽程密集線路多變 2011達(dá)喀爾賽段詳解
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了解F1運(yùn)動(dòng)系列16 功不可沒(méi)的賽事監(jiān)控
2010-08-107920
了解F1運(yùn)動(dòng)系列15 團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成的停站
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憶F1"頑童"德帕耶:30年前殞命地面效應(yīng)
2010-08-098280
2010賽季F1半程回顧(三) 三足鼎立之勢(shì)
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2010賽季F1半程回顧(二)紅牛邁凱輪爆發(fā)
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2010賽季F1半程回顧(一) 見(jiàn)證紅牛崛起
2010-07-2815800
得意!失意?2010賽季F1車(chē)手中期報(bào)告
2010-08-248290
五強(qiáng)爭(zhēng)霸賽 2010賽季F1車(chē)手總冠軍前瞻
2010-08-124190
了解F1運(yùn)動(dòng)系列四 世上最強(qiáng)健的運(yùn)動(dòng)員
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解讀F1失速尾翼:灰色地帶的制勝法寶?
2011-06-0336190
阿隆索主場(chǎng)發(fā)車(chē)完美 無(wú)奈賽車(chē)少競(jìng)爭(zhēng)力
2011-05-233900
賽車(chē)術(shù)語(yǔ)詳解:Rolling Start動(dòng)態(tài)發(fā)車(chē)
2010-10-2681510
索伯F1車(chē)手佩雷茲 期待明年有更強(qiáng)表現(xiàn)
2011-08-115760
一級(jí)方程式車(chē)迷晉級(jí)——方程式般的準(zhǔn)則
2010-05-0611900
WRC芬蘭站次日 勒布繼續(xù)領(lǐng)跑奧吉爾緊追
2011-08-026490
WRC芬蘭站首日 勒布一馬當(dāng)先希沃寧撞車(chē)
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F1匈牙利站 巴頓雨中贏比賽維特爾亞軍
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F1匈牙利站排位賽 紅牛險(xiǎn)勝維特爾桿位
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F1德國(guó)站排位賽 紅牛韋伯奪桿位小漢第2
2011-07-248220
陣容不變 馬薩明年將繼續(xù)為法拉利效力
2011-07-203420
輪流舉辦大獎(jiǎng)賽 F1德國(guó)站經(jīng)典戰(zhàn)役回顧
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攜兩車(chē)手 寶馬發(fā)布2012版M3 DTM概念車(chē)
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奧迪發(fā)布2012款A(yù)5 DTM雙門(mén)版賽車(chē)假想圖
2011-07-1943890
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