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悠跑李鵬：滑板底盤模式會(huì)在中國(guó)先跑通

2023-04-0432310

一柱擎天A評(píng)論：
忽悠完就跑？[ahl_旺柴][ahl_旺柴]
深藍(lán)鄧承浩：智能化很難彌補(bǔ)電動(dòng)化痛點(diǎn)

2023-04-0428080

爆屎狂獸評(píng)論：
可算有人說(shuō)大實(shí)話了，這是兩個(gè)不同緯度的事情
第一屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì)順利召開(kāi)

2023-04-048760

暫無(wú)評(píng)論
萬(wàn)鋼：新能源汽車加速發(fā)展有四大新挑戰(zhàn)

2023-04-0319470

戴眼鏡的蛙評(píng)論：
中國(guó)通過(guò)發(fā)展電動(dòng)實(shí)現(xiàn)彎道超車，就是他在德國(guó)時(shí)候提出來(lái)的。他的...
解決5大痛點(diǎn) 埃安席忠民談未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局

2023-04-0340660

可樂(lè)薯?xiàng)l評(píng)論：
埃安喚醒智能語(yǔ)音助理，無(wú)需雙手即可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)各項(xiàng)功能
極氪趙昱輝：豪華電動(dòng)車由中國(guó)品牌定義

2023-04-0324120

彬哥趣玩評(píng)論：
話糙理不糙，電車確實(shí)沒(méi)啥技術(shù)含量，制造成本低，，所以都在堆料...
賽力斯許林：5年后新能源滲透率將達(dá)50%

2023-04-0336340

窮玩油車富玩電車評(píng)論：
現(xiàn)在都不是百分之2，你在讓他成長(zhǎng)嗎？
陳卓：阿維塔不卷價(jià)格卷的是產(chǎn)品力

2023-04-0326270

淚目?jī)?yōu)作評(píng)論：
好好的中國(guó)車，非起個(gè)印度教名，妥妥的辱華不愛(ài)國(guó)
常青：CARIAD中國(guó)將進(jìn)一步聚焦本土化

2023-04-037370

暫無(wú)評(píng)論
王遠(yuǎn)力：智能/電動(dòng)引發(fā)汽車第四次變革

2023-04-0325110

光光頭大哥評(píng)論：
依我看你們各大公司聯(lián)手發(fā)射通迅5G衛(wèi)星形成專屬汽車行駛網(wǎng)絡(luò)打...
百度儲(chǔ)瑞松：不是所有車企都需全棧自研

2023-04-027600

暫無(wú)評(píng)論
福瑞泰克張林：整零合作實(shí)現(xiàn)全�？煽�

2023-04-029240

晴天小先生評(píng)論：
這樣說(shuō)零跑確實(shí)有點(diǎn)意思，比亞迪應(yīng)該也算吧
李玉軍：協(xié)鑫的充換電一體補(bǔ)能方案

2023-04-029540

暫無(wú)評(píng)論
徐長(zhǎng)明：電車短期內(nèi)不會(huì)完全取代燃油車

2023-04-0214160

淸風(fēng)2015評(píng)論：
買點(diǎn)出去吧，學(xué)習(xí)鄰居日韓造的車八成出口
助力商用車變革悠跑UP超級(jí)底盤亮相

2023-04-0298670

芝麻開(kāi)門2022評(píng)論：
什么時(shí)候能上市，期待誰(shuí)在用
E周見(jiàn)| 華為重申不造車/比亞迪目標(biāo)翻倍

2023-04-023.1萬(wàn)0

上海仕典軍哥評(píng)論：
比亞迪APP上3月3號(hào)就推出銷量了，應(yīng)該是月銷量20萬(wàn)出頭吧...
歐陽(yáng)明高：2023年是新能源車革命陣痛期

2023-04-021.8萬(wàn)0

過(guò)客1985評(píng)論：
油價(jià)漲到10塊，也會(huì)有人買油車。主要看車價(jià)，我一年如果有出行...
朱江明：智能汽車十年后將迎5萬(wàn)元時(shí)代

2023-04-021.8萬(wàn)0

TimeHazard評(píng)論：
大哥你用手機(jī)電視做類比這么算成本也是絕絕子
王傳福：建議新能源購(gòu)置稅減免到2025年

2023-04-011.7萬(wàn)0

寧波車友0149174評(píng)論：
你電車保險(xiǎn)多少？全險(xiǎn)包括電池
本質(zhì)沒(méi)變余承東解釋“華為問(wèn)界”風(fēng)波

2023-04-0193850

太原車友3836727評(píng)論：
超過(guò)8億說(shuō)錯(cuò)了？12億不是超過(guò)8億？
如何落地？車路城協(xié)同發(fā)展的中國(guó)方案

2023-04-0110630

金沐淋評(píng)論：
這個(gè)起效可能有點(diǎn)慢，估計(jì)要五年十年以后才會(huì)有效果
北京汽車集團(tuán)原董事長(zhǎng)徐和誼被審查調(diào)查

2023-03-3183310

palapala0評(píng)論：
不是所有的張亮都是賣麻辣燙的
華為再次重申不造車有效期不止五年

2023-03-3141980

540353842czj評(píng)論：
對(duì)對(duì)對(duì)對(duì)，你比華為還懂
自動(dòng)駕駛生成式大模型DriveGPT將發(fā)布

2023-03-3114130

暫無(wú)評(píng)論
長(zhǎng)城汽車2022年報(bào)：凈利潤(rùn)達(dá)到82.66億

2023-03-311.8萬(wàn)0

3貼之家評(píng)論：
水軍費(fèi)用咋不寫呢。比研發(fā)費(fèi)都高吧
中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)：預(yù)計(jì)上半年產(chǎn)銷漲2.8%

2023-03-3012120

衡水車友3939013評(píng)論：
你是猴子請(qǐng)來(lái)的逗比嗎？
對(duì)話北京現(xiàn)代高層：反思之后如何破局？

2023-03-3034420

Toy862評(píng)論：
就算在國(guó)內(nèi)賣的不好，現(xiàn)代還是世界第三，一年賣680萬(wàn)臺(tái)，比亞...
無(wú)懼價(jià)格戰(zhàn) MG7將沖擊細(xì)分市場(chǎng)的TOP3？

2023-03-3097430

重慶車友8886742評(píng)論：
改款把頭改成跑車那款，溜背平一點(diǎn)大賣
旅游搜索量激增神州租車開(kāi)放五一預(yù)訂

2023-03-3012710

ajd34goz8m7評(píng)論：
曾經(jīng)的一名小員工報(bào)個(gè)道
周銷量超5千理想L系列累銷超10萬(wàn)輛

2023-03-303.3萬(wàn)0

哈哈哈哈哈哈哈8014評(píng)論：
C11大氣，外觀真的深得我心

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