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陳維杰：目標(biāo)10萬輛！長安凱程海外加速

2024-04-2863400

ljy081130評(píng)論：
沒五菱低價(jià)入市的魄力，還10萬臺(tái)，我只想笑
王林虎：淘汰賽已開啟只有強(qiáng)者能留下

2024-04-2822910

神經(jīng)蛙8694評(píng)論：
改個(gè)名字吧別給林虎將軍丟人
星紀(jì)元ES增程版訂單破1.6萬，黃招根：預(yù)計(jì)2025年進(jìn)入約20國市場

2025-04-251.1萬0

夜雨一精靈評(píng)論：
再降2萬出獵裝才是正道
車企合并，打造更大體量汽車集團(tuán)？

2025-03-0389830

自媒體留點(diǎn)節(jié)操吧評(píng)論：
南車北國合并能成功，主要?dú)w因于ld，沒有競爭對(duì)手。這些傳統(tǒng)車...
深圳實(shí)行階梯搖號(hào)再放開限購，是時(shí)候全面取消各城市限購了

2025-08-0763140

tsantong評(píng)論：
放開生育后，也沒見人口增加啊。
同比增122.3% 蔚來2021年?duì)I收361.4億元

2022-03-2564760

上海車友8998914評(píng)論：
我就覺得這個(gè)車造型不錯(cuò)，雖然價(jià)格挺貴，也希望越來越好，把住高...
E周見|福特拆分電動(dòng)版塊/索尼本田合作

2022-03-0658110

sdrzdzz評(píng)論：
魏派在日照建廠，沒產(chǎn)車卻做了房地產(chǎn)。經(jīng)常辭退工人，建議好好查...
E周見|油價(jià)開始上調(diào)/理想挑戰(zhàn)80萬年銷

2024-01-061.5萬0

濟(jì)南車友7239272評(píng)論：
除非推出10萬級(jí)的車，否則年銷80萬純純做夢(mèng)
HAOMO AI DAY：DriveGPT雪湖·海若發(fā)布

2023-04-1137570

商丘車友9160019評(píng)論：
摩卡敗筆的很，把電子手剎的案件取消了
發(fā)布概念車滴滴量產(chǎn)車2025年接入網(wǎng)絡(luò)

2023-04-1338070

HP505評(píng)論：
別急，等到自動(dòng)駕駛出事死了人，就沒人敢坐了，等著吧，等著倒閉...
萬鋼：新能源汽車加速發(fā)展有四大新挑戰(zhàn)

2023-04-0319470

戴眼鏡的蛙評(píng)論：
中國通過發(fā)展電動(dòng)實(shí)現(xiàn)彎道超車，就是他在德國時(shí)候提出來的。他的...
王遠(yuǎn)力：智能/電動(dòng)引發(fā)汽車第四次變革

2023-04-0325110

光光頭大哥評(píng)論：
依我看你們各大公司聯(lián)手發(fā)射通迅5G衛(wèi)星形成專屬汽車行駛網(wǎng)絡(luò)打...
博世陳玉東：市場份額要遠(yuǎn)重要于盈利

2023-05-0494770

支持國貨20121228評(píng)論：
都是先跑馬圈地，等占領(lǐng)市場后在來割韭菜！
秦力洪：蔚來將在行業(yè)巨變中覓得先機(jī)

2023-04-2442140

貓頭鷹爺爺評(píng)論：
蔚來有未來嗎，答案是否定的
一份白皮書看懂中國智能座艙的現(xiàn)狀

2023-04-2744380

huxiang評(píng)論：
全套羊人技術(shù)？？沒關(guān)系只要貼上中國生產(chǎn)就是中國發(fā)明的！老...
2022年12月國內(nèi)熱銷新能源排行榜單出爐

2023-01-291.9萬0

做個(gè)非凡的人評(píng)論：
如果不分開就沒有別的車企活路了
換電124.5萬次蔚來公布春節(jié)補(bǔ)能戰(zhàn)果

2023-02-0656230

布里茨的W評(píng)論：
換電站有時(shí)候也要等，還是買個(gè)自己的家用樁比較方便，買個(gè)第三方...
馬海利：新能源將解決坦克品牌最大阻礙

2023-01-0184200

KTR300評(píng)論：
那你買純電的不算了嗎，這種插混，電動(dòng)只是輔助，主要還是靠汽油...
2022卡塔爾世界杯前瞻克羅地亞摩洛哥

2022-12-1750650

東營戰(zhàn)神雞踢啊評(píng)論：
奧運(yùn)都是業(yè)余球員賺的少？美國男籃號(hào)稱夢(mèng)之隊(duì)，也參加奧運(yùn)會(huì)，哪...
張曉宇：數(shù)據(jù)將是智能汽車最重要生產(chǎn)力

2022-09-049060

自由的玻璃谫評(píng)論：
長安乘載了太多人對(duì)于國產(chǎn)汽車品牌的期許，希望長安越來越好
新能源商業(yè)地理之合肥：產(chǎn)業(yè)“新樣本”

2022-09-2465240

avhv0rgrjgy評(píng)論：
比亞迪王傳福和蔚來李斌都是安徽人，回家鄉(xiāng)投資
新能源商業(yè)地理之重慶：期待新王牌！

2022-10-101.2萬0

璽哥2410評(píng)論：
不是一個(gè)量級(jí)的，賽力斯就是原來的小康汽車，不是抱華為大腿都不...
E周見 | 新車扎堆上市/新能源免購置稅

2022-10-023.0萬0

陳誠土狗評(píng)論：
1億美元的融資還不夠高管層一年的工資[棒棒噠]
大眾馮思翰：希望ID.家族成下一代經(jīng)典

2020-10-0187490

514519154評(píng)論：
以前的大眾是真大眾，現(xiàn)在的大眾，呵呵
歐洲新能源超中國？辛國斌稱應(yīng)理性看待

2020-09-3055710

卡卡668評(píng)論：
以前只看到把歐、美放在一起比較，現(xiàn)在總算能看到中、歐放在一起...
E周見|大眾人事調(diào)整/傳百度或造電動(dòng)車

2020-12-2064210

鎮(zhèn)江車友1960850評(píng)論：
燃油車淘汰是趨勢(shì)啊，好多國家過幾年開始禁售燃油車了
家·談：體系競爭經(jīng)銷商的下一個(gè)五年

2020-08-3196520

hohwai評(píng)論：
廠商直營才是對(duì)消費(fèi)者唯一最好的出路
羅俊杰：我國新能源市場滲透率達(dá)10%

2021-06-1251260

音音琉璃草評(píng)論：
沒有絕對(duì)，只有相對(duì)，起碼現(xiàn)在柳州電動(dòng)車出行率達(dá)到了30%，效...
深耕車市奔馳官方認(rèn)證二手車戰(zhàn)略升級(jí)

2020-11-062.7萬0

掌心bj評(píng)論：
又有理由給二手車漲價(jià)了[機(jī)智]
E周見|廣汽滴滴造無人車/長安蔚來改名

2021-05-2354260

可樂薯?xiàng)l評(píng)論：
這個(gè)顏色讓人無法抗拒，看起來高級(jí)

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