[汽車之家 新車圖解] 全新寶馬Z4在今年上海車展亮相并公布了售價，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為48.88-63.38萬元。其中的sDrive 25i M運動耀夜套裝車型已經到店，售價為50.88萬元。下面我們一起來了解下到店新車的細節(jié)。
全新一代Z4代號為“G29”，目前在位于奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠生產。該車出自寶馬CLAR平臺，同樣采用該平臺的還有最新一代豐田Supra車型。寶馬新Z4的長寬高為4337×1867×1312mm，軸距為2470mm。
全新Z4依然傳承了該車系特有的車身比例，長車頭、短前懸的設計與上代Z4如出一轍。進一步增大的雙腎型格柵、夸張的前保險杠造型以及全新的前大燈組設計讓這一代Z4新鮮感十足。
翼子板處的開孔設計是全新Z4上新增的設計，讓新車從側面看上去更有高性能跑車的味道。但我們實拍的這臺寶馬Z4(參數(shù)|詢價) M運動曜夜套裝車型上的開孔并沒有與前輪拱連通，其裝飾意義更大一些。
寶馬Z4 M運動曜夜套裝車型相比M運動套裝車型，外觀上多了個性化定制黑色高光外裝組件、墨灰色軟車頂帶金屬銀效果以及黑色后視鏡罩。
輪胎方面，寶馬Z4 M運動曜夜套裝車型采用的是米其林Pilot Super Sport高性能運動輪胎，前輪胎規(guī)格為255/35 R19，后輪胎規(guī)格為275/35 R19。與輪胎匹配的是雙五輻鋁合金輪圈。
目前在國內銷售的三款全新Z4均為軟頂敞篷版本。電動頂篷可通過扣動位于擋把后方的開關開啟和關閉。駕駛這款雙門敞篷跑車在市區(qū)穿梭的確十分拉風。
全新Z4車尾帶有鴨尾造型設計，能夠更好地整理流經車頂?shù)臍饬鳎矡舨捎锚M長的設計，排氣口采用雙邊共雙出布局，兩個粗大的排氣口透露著其強勁的性能。
內飾方面，全新寶馬Z4的中控臺設計簡潔大氣，中控臺上的銀色裝飾條很巧妙地把儀表盤和中控大屏連接在一起。
三幅式方向盤延續(xù)了家族經典的銀、黑拼色設計。方向盤上帶有換擋撥片，輻條上的M標志時刻提醒著駕駛者這是一臺高性能的寶馬車型。
全液晶儀表盤顯示效果細膩，圖形界面設計與五邊形雙腎設計有契合之處，營造出不錯的科技感。全新Z4上搭載第七代iDrive系統(tǒng)，包括全液晶儀表盤和全新的中控液晶顯示屏，該系統(tǒng)將繼續(xù)支持手勢控制以及智能互聯(lián)功能。
中控配有10.25英寸液晶觸摸屏，該屏幕觸摸反映靈敏，顯示效果細膩且可視角度較大。
全新Z4的擋把經過全新的設計，造型顯得更為短小精悍，P擋按鈕布置在擋把后側。在擋把前方有一個儲物格，可以放手機等雜物，儲物格內有12V點煙器電源和USB接口。杯架隱藏在手枕儲物格內。
這款雙門跑車采用的是一體式運動座椅，座椅的包裹性和支承都不錯。座椅皮革縫線采用了與車身漆面相呼應的藍色。
動力方面，全新Z4兩種發(fā)動機配置供用戶選擇。2.0T直列四缸發(fā)動機最大功率為197馬力，峰值扭矩為320?！っ?。3.0T直列六缸發(fā)動機最大功率為340馬力，峰值扭矩為500?！っ?。這兩款發(fā)動機匹配的都是8擋手自一體變速箱。
全新Z4采用了雙節(jié)點彈簧減振支柱前橋和后多連桿獨立懸架，能夠進一步提升車輛的操控性能。官方公布的0-100km/h加速時間為6.7秒（2.0T車型）/4.5秒（3.0T車型）。
寶馬全新Z4的外觀和內飾都有了非常明顯的變化，給人不錯的新鮮感。第七代iDrive系統(tǒng)的搭載大大增強了人機交互體驗。對于一款跑車而言，最重要的當然是跑得快和操控好，為實現(xiàn)這兩個目標，寶馬為全新Z4配置了最新的2.0T/3.0T發(fā)動機以及一套全新的懸架系統(tǒng)，可謂是誠意滿滿。對于寶馬這款新鮮出爐的雙門敞篷跑車，您還滿意嗎？（圖/文/攝/汽車之家 常慶林）
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