[汽車之家 新車圖解] 2019廣州車展，東風(fēng)標(biāo)致帶來了品牌中最熱門的新車之一——全新的標(biāo)致2008(參數(shù)|詢價)，作為該車系的全球首發(fā)，這一次可以說十分迅速了，此次推出的除了常規(guī)汽油版2008以外還有純電動的e-2008，接下來請隨我一同靜態(tài)體驗(yàn)一番。
全新標(biāo)致2008誕生自PSA集團(tuán)最新的CMP模塊化平臺，諸如海外發(fā)布的標(biāo)致208、歐寶Corsa等車均基于此平臺，其中還包含東風(fēng)風(fēng)神奕炫。
前臉部分自然是最新的家族風(fēng)格，獠牙狀的行車燈搭配在這款不大的車型上營造出了一種奶兇奶兇的氣質(zhì)。頭燈組標(biāo)志性的三道杠自然也有所配備。
側(cè)面線條乍一看上去還比較修長，事實(shí)上這臺車在長、寬和軸距方面均有一定增長，唯獨(dú)高度減少了35mm。新車的尺寸是4312/1785/1545mm，軸距為2612mm。輪胎品牌為佳通，規(guī)格215/55 R18。
車尾部分個人認(rèn)為造型會更好看一些，線條干凈利落，尾燈很小巧精致，還采用了外露式雙出排氣口。
再來看一下e-2008，作為純電動車型，它與燃油版外觀上區(qū)別甚小，可以說幾乎就是換了個顏色，換了個尾標(biāo)。
內(nèi)飾是標(biāo)致家族化i-Cockpit座艙設(shè)計(jì)，極具科技感和未來感，標(biāo)致2008上內(nèi)飾的環(huán)抱感沒那么強(qiáng)，氛圍相對開闊。相比汽油版，e-2008的內(nèi)飾顯著特征在于使用了更大尺寸的屏幕和雙色拼接座椅。
全液晶儀表出現(xiàn)在標(biāo)致2008上并不意外，它的界面相比標(biāo)致4008和標(biāo)致508會簡單一些，不過也有幾種顏色主題供選擇。車機(jī)是全觸控操作，沒有實(shí)體按鍵，支持Apple CarPlay和百度CarLife。
使用體驗(yàn)方面它的流暢度尚可，但是屏幕留指紋會比較嚴(yán)重。
e-2008的液晶儀表界面與燃油版稍有不同，多媒體方面，它的屏幕達(dá)到了10英寸，并帶有原廠導(dǎo)航。
中控區(qū)唯一的實(shí)體按鍵在出風(fēng)口下方的一排，主要是空調(diào)相關(guān)控制和多媒體音量調(diào)節(jié)，至于溫度和風(fēng)量還需要進(jìn)車機(jī)里設(shè)置。
中控下方的儲物區(qū)域比較靈活，這里有兩個不小的儲物格，一邊一個USB接口。其中右側(cè)可實(shí)現(xiàn)手機(jī)映射功能。
極具設(shè)計(jì)感的電子檔桿也被下放到了標(biāo)致2008上面，這在同級別中是個很有優(yōu)勢的配置。電子手剎和駕駛模式選項(xiàng)也出現(xiàn)在這臺展車上，不過和標(biāo)致的其他車型一樣，它沒有自動駐車功能。
在其他儲物空間層面，標(biāo)致2008的手套箱的深度比較大，而扶手箱容積一般。扶手箱之后有一個供后排乘客使用的小網(wǎng)兜。
標(biāo)致2008的天窗面積不算大，基本只能給前排乘客比較敞亮的體驗(yàn)。另外它不可開啟，不過這倒是帶來另一個好處，后面說。
實(shí)拍車輛采用皮質(zhì)座椅，手動調(diào)節(jié)，質(zhì)地較為柔軟，乘坐感受不錯?？臻g體驗(yàn)者身高180cm，將座椅調(diào)至合適位置后頭部空間剩余兩指。
前排保持不動，體驗(yàn)者來到后排，由于天窗為不可開啟設(shè)計(jì)，后排頭部余量較大。不過后排座椅明顯沒有前排那么好，沒有中央扶手也沒有中央頭枕，表現(xiàn)一般。
標(biāo)致2008的后備廂空間規(guī)整，容積在同級別屬于很不錯的水平，座椅支持4/6放倒，可以將空間進(jìn)一步靈活擴(kuò)充。
動力系統(tǒng)方面，全新標(biāo)致2008仍將使用1.2T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率136馬力。變速箱方面我們沒得到確切消息，按照之前PSA在國內(nèi)產(chǎn)品布局來看，與此發(fā)動機(jī)搭配的可能是一臺6速雙離合變速箱，也有可能沿用海外的8速手自一體變速箱。
標(biāo)致e-2008采用一臺最大功率153馬力（120kW）的電動機(jī)，最大扭矩260牛·米。官方稱其NEDC續(xù)航里程為430km。
底盤方面，它采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架。
總結(jié)：一款國際上剛剛推出的大新車很快國產(chǎn)并亮相，終歸是令人喜聞樂見的。不過最近標(biāo)致品牌的競爭力確實(shí)不太強(qiáng)，其實(shí)通過標(biāo)致508L，我們已經(jīng)在產(chǎn)品方面看出了他們想翻盤的決心，希望標(biāo)致2008也會是其成功路上的一個墊腳石吧。（文/圖 汽車之家 蔣易辰 攝 廣州車展前方團(tuán)隊(duì)）
