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CES 2020:Jeep牧馬人PHEV實拍解析
曹益
曹益
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-01-08 09:32
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[汽車之家新車圖解]日前,在CES 2020國際消費電子展上,Jeep牧馬人PHEV車型正式亮相,這也是目前Jeep推出的第四款插電混動車型。作為最具硬漢色彩的品牌代表,讓我們一起看看4×e的牧馬人有著怎樣的表現(xiàn)。

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外觀方面,牧馬人PHEV與普通汽油版車型在整體造型上并無明顯區(qū)別,依然非常陽剛、硬朗。所有經典元素都得以傳承,喜愛牧馬人的朋友不用擔心,電氣化并沒有減弱牧馬人應有的野性與氣勢。

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經典的七孔柱狀進氣格柵和圓形大燈都出現(xiàn)在這輛牧馬人PHEV車型上,大燈依然采用LED光源。

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保險杠的造型和現(xiàn)款略有差異,更復雜的線條讓它看起來更加狂野。另外,海外版車型前保險杠與輪拱采用分體設計,預計進入國內后依然會連為一體。

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作為一輛插電混動車型,Jeep牧馬人PHEV也不能免俗的在車身LOGO上增加藍色裝飾,包括車側Rubicon、Trail Rated、Jeep三個銘牌。

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輪胎方面,車輛配備了百路馳ALL-Terrain T/A輪胎,尺寸為235/70 R17。

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重點來了,作為一輛插電混動車型,這輛牧馬人PHEV與普通版最大的區(qū)別就是位于前翼子板處的充電插口。

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車輛尾部依然采用方正的造型設計,背在身后的全尺寸備胎看起來特別狂野,這才是硬派越野的感覺。

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尾燈造型與普通版相同,預計進入國內后燈罩顏色會有改變。另外底部銘牌已經改成4×e。由于活動現(xiàn)場車輛并未開放,所以目前還無法展示內飾設計。

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底盤部分,車輛前后懸架依然都采用多連桿整體橋式結構。另外讓我沒想到的是,車尾拖車鉤也換成了藍色。

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在本次CES 2020國際消費電子展上,Jeep共向我們展示了三款PHEV車型,分別是牧馬人、指南者和自由俠,關于這三輛車的更多信息將在日內瓦、紐約和北京車展上公布,而這些只是Jeep品牌電氣化進程的第一步。如果說4×4是Jeep對駕駛員的責任,那么4×e就是Jeep對地球的責任,大環(huán)境如此,或許我們該嘗試去適應這個新的環(huán)境了。(圖/文 汽車之家 曹益 攝/CES前方報道團隊)

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