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滿足個(gè)性化需求 實(shí)拍大眾探岳X 380TSI
付博
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-06-11 15:06
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[汽車之家 新車圖解] 在6月20日開幕的粵港澳大灣區(qū)車展上,一汽-大眾探岳X即將迎來首發(fā),探岳X(參數(shù)|詢價(jià))也是一汽-大眾的首款Coupe風(fēng)格的SUV。目前,新車已經(jīng)陸續(xù)到店,我們也在第一時(shí)間對這款車進(jìn)行了實(shí)拍。

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一汽-大眾 探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)基本型

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顧名思義,探岳X是基于探岳打造而來。外觀設(shè)計(jì)方面,探岳X保持了大眾家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過車尾的溜背造型可以把它和探岳輕松地區(qū)分開來。

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實(shí)拍車型配備有R-Line套件,前臉的造型頗具運(yùn)動風(fēng)格,大燈與中網(wǎng)融為一體,提升了視覺寬度。前包圍采用貫穿式設(shè)計(jì),中間用銀色的鍍鉻飾條裝飾,飾條的兩端為“C”型的日間行車燈。

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新車的LOGO采用的是大眾品牌的全新LOGO,LOGO整體變得更加扁平化,看起來更加清爽、簡潔。

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頭燈組造型與探岳一致,沒帶來什么新鮮感。遠(yuǎn)近光一體式LED大燈和LED日間行車燈在探岳上是全系標(biāo)配,預(yù)計(jì)探岳X也將保留這一配置。

一汽-大眾 探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)基本型

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車身側(cè)面的線條硬朗、流暢,重點(diǎn)在于車尾的溜背造型,這也是“X”的意義所在?,F(xiàn)在有越來越多的SUV車型都推出了“轎跑版本”,風(fēng)格一致但具體造型各異,您覺得探岳X“溜”得怎么樣?

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車門上有標(biāo)明"R"的飾條,說明這是一臺有R-Line風(fēng)格套件的車型,除此之外,側(cè)面再無什么特別的裝飾了。實(shí)拍車型的前門配備有無鑰匙進(jìn)入功能。后視鏡上集成有攝像頭,預(yù)計(jì)實(shí)拍車型也將配備全景影像系統(tǒng)。

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雙五輻式的輪圈造型比較常見,輪胎是來自鄧祿普的SP SPORT MAXX 050+,規(guī)格為235/50 R19,市場價(jià)格約為800元/條。

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尾燈的造型更扁平化,燈組內(nèi)部還有“X”型的裝飾,點(diǎn)亮后的辨識度比較高,而且單就造型來說,這個(gè)尾燈比探岳好看多了。

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車尾的造型比較具有設(shè)計(jì)感,“雙層”搭配的擾流板顯得很有立體感,同時(shí)也足夠個(gè)性。但是,后包圍上的“假排氣”是不是有點(diǎn)尷尬了?

一汽-大眾 探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)基本型

全景天窗是深受很多消費(fèi)者喜愛的配置,在探岳X上也沒有缺席,因?yàn)檐図斁€條下溜的位置比較靠后,所以,預(yù)計(jì)天窗的面積并不會受到什么影響。

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內(nèi)飾的整體風(fēng)格讓我們“倍感親切”,就像見到了一個(gè)老朋友,不需寒暄,就能很熟絡(luò)。如果非要挑出點(diǎn)有新意的地方,那方向盤造型的一點(diǎn)點(diǎn)改變或許能吸引你的注意。

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方向盤的造型跟即將到來的新高爾夫是一樣的,您覺得這個(gè)方向盤好看還是現(xiàn)款探岳的方向盤好看呢?

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10.3英寸的全液晶儀表顯示效果細(xì)膩,各種車輛信息的顯示也比較直觀,很好用,預(yù)計(jì)這項(xiàng)配置也將是中高配車型的專屬。

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多媒體系統(tǒng)方面,探岳X預(yù)計(jì)和探岳一樣將分別在高低配車型搭載不同尺寸(9.2英寸和8英寸)的中控屏幕,屏幕的顯示效果良好,易用程度高,實(shí)拍車型的多媒體系統(tǒng)支持CarPlay和CarLife功能。

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中控屏幕的下方是空調(diào)操作區(qū)域,空調(diào)面板的樣式大家都不在陌生了吧?現(xiàn)款速騰的空調(diào)也是這樣的,通過觸控操作,使用方便??照{(diào)面板下方設(shè)置有手機(jī)無線充電面板。

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通過圖片來看,實(shí)拍車型配備有電子手剎、AUTOHOLD和發(fā)動機(jī)啟停功能。

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座椅同樣是R-Line風(fēng)格,拼色的設(shè)計(jì)顯得很年輕,座椅對于兩翼的包裹性表現(xiàn)也不錯(cuò)。主駕駛席座椅支持電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅記憶功能。

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實(shí)拍車型還配備有Dynaudio丹拿音響,這項(xiàng)配置在探岳上是選裝的,估計(jì)探岳X也不例外。

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后排座椅可以前后移動,椅背可以調(diào)節(jié)角度,座椅支持加熱功能。而且后排還有獨(dú)立的空調(diào),舒適性配置還是挺高的。

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儲物空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,儲物格的布局合理,且每個(gè)儲物格的空間都比較大,實(shí)用性較強(qiáng)。

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后備廂內(nèi)部很平整,第二排座椅支持比例放倒,放倒后,儲物空間更寬敞。雖然是溜背的造型,但后備廂的空間并未受到明顯影響。

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動力方面,新車預(yù)計(jì)會提供兩種功率的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率分別為186馬力和220馬力,峰值扭矩分別為320?!っ缀?50牛·米。傳動系統(tǒng)部分,匹配的是7速雙離合變速箱。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架,部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。

一汽-大眾 探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)基本型

總結(jié):根據(jù)之前報(bào)道的消息,探岳X目前已在一汽-大眾天津工廠投產(chǎn),按照此前計(jì)劃,它將于2020年7月中旬正式上市。轎跑SUV同樣有著“普通”SUV車型一般的實(shí)用性,而且在外觀設(shè)計(jì)上更“潮”也更具個(gè)性,如果您也覺得常規(guī)的“項(xiàng)目”有些倦怠了,不妨把目光投向這個(gè)“新”領(lǐng)域看看,也許某款轎跑SUV就能抓住您的眼球呢?(文/圖 汽車之家 付博 攝影/張迪)

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探岳X
探岳X
23.29-26.29萬
4.27
2025/7/13 08:20:05