[汽車之家 新車圖解] 雖然思皓品牌成立時間僅僅只有兩年，但依托其背后江淮和大眾兩大集團的技術(shù)背書支持下，新車型涌現(xiàn)不斷。就在本次2020廣州車展上，它們再次帶來了一款面向入門級市場推出的新車——思皓E10X(參數(shù)|詢價)。
新車基于江淮iEV6E打造而來，從車身尺寸來看，它的定位應(yīng)該屬于微型轎車的范疇。雙色的車身配色再加上整體活潑動感的線條，帶給人一種“古靈精怪”的感覺。封閉式的前中網(wǎng)設(shè)計能夠讓人一眼識別出這是一款純電汽車。
前大燈采用遠近一體式設(shè)計，具備透鏡和LED日行燈，從燈腔內(nèi)部還不好判斷全部光源類型，但目測它的轉(zhuǎn)向燈仍是鹵素光源，比較考慮成本。
后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈功能，車身側(cè)面線條非常緊湊，外形尺寸參考江淮iEV6E（長/寬/高尺寸：3775×1685×1570mm 軸距：2390mm）。
14英寸的鋁合金輪圈造型新穎獨特，實拍車采用的是來自佳通的Comfort 220輪胎，規(guī)格為165/65 R14。
尾部側(cè)面向外擴展的線條給這款小車增加了一些力量感，橫拉的黑色裝飾線條增強了車尾的橫向視覺效果。
慢充和快充接口都被設(shè)置在了左前翼子板的位置，并且接口支持V2L外放電功能。
內(nèi)飾設(shè)計以時尚簡潔為主，整個儀表臺造型層次鮮明，豐富的內(nèi)飾色彩突顯年輕化的同時，也吸引了不少年輕的女性消費者。
新車配備了6.3英寸的全液晶儀表，屏幕能夠顯示時速、續(xù)航里程、平均電耗、時間等常用的信息。
三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹，盤面集成了定速巡航、多媒體控制、語音、藍牙電話等功能。
10.3英寸的中央觸控大屏系統(tǒng)界面十分清爽，內(nèi)部支持4G互聯(lián)、多媒體播放、導航、空調(diào)控制、倒車可視和車輛信息等功能，對于一臺入門級的電動汽車來說，這樣的配置水平不算低。
織物材質(zhì)座椅配色新潮，樣式也能看出一些增強包裹性的設(shè)計，整體比較符合年輕人的審美。后排座椅支持4/6比例放倒，進一步擴展了后備廂空間。
車內(nèi)細節(jié)儲物空間比較豐富，前后排杯架齊全，中央通道下方鏤空的造型能放進不少雜物，而且里面還增加了兩個USB接口和一個12V接口。車內(nèi)放手機的位置也比較多，前排杯架下方儲物槽還帶有無線充電功能，方便手機充電。
后備廂開口比較狹小，內(nèi)部空間也基本屬于微型車的尺寸。
動力部分，新車將搭載一臺最大功率61.2馬力的永磁同步電機，峰值扭矩為150牛·米，據(jù)稱0-50km/h的加速時間能夠達到4.6s，電池容量約為34.9kWh，續(xù)航里程大約在300km左右。電子式排擋還采用了懷擋式設(shè)計。
平鋪在地板下方的電池外露程度不高，懸架結(jié)構(gòu)依舊是同級別最常見的前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的設(shè)定。
全文總結(jié)：
政策補貼退坡，競爭環(huán)境激烈都沒能阻擋國內(nèi)外眾多車企發(fā)展新能源車型的決心，而從國內(nèi)市場來看，這種續(xù)航里程偏短，車身尺寸不大的純代步需求電動車也依舊有著一定的市場需求，銷量成敗還要看最終的價格。從目前給出的5-8萬元預售價來看，還是有著一定的吸引力的。（文/汽車之家 于碩 攝/廣州車展前方報道團隊）
