[汽車之家新車圖解] 前幾天，北京汽車官方宣布即將發(fā)布全新SUV車型，該車也開啟了征集中文名的活動(dòng)。而在本屆開幕的廣州車展上，新車正式揭曉了它的中文名稱——魔方。而新車也是全球首款采用華為智能座艙——鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)的燃油SUV。
新車的造型設(shè)計(jì)汲取了RADIANCE概念車的設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格前衛(wèi)時(shí)尚，并融入了一些運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素。
該車作為一款燃油車，并沒有按照“常理出牌”。它采用了電動(dòng)車常用的封閉式格柵設(shè)計(jì)，前包圍處夸張的型面帶來更多的激進(jìn)前衛(wèi)之感。
其采用了時(shí)下流行的分體式前大燈組，日間行車燈的造型非常犀利，并通過亮黑色裝飾相連接，其上方嵌有“BEIJING”的字幕標(biāo)識(shí)。
車身側(cè)面，它采用了雙色車身的設(shè)計(jì)，并加入了黑色的包圍套件，以彰顯運(yùn)動(dòng)化氛圍。新車的長度達(dá)到4620mm，軸距為2735mm，定位于一款緊湊型SUV。
隱藏式門把手已然成為比較流行的設(shè)計(jì)趨勢。此外，展車采用規(guī)格為245/50 R20的馬牌UC6輪胎，并搭配炭黑色的雙五輻輪圈及淺綠色的制動(dòng)卡鉗。
值得注意的是，新車還采用了更具科技感的電子外后視鏡。據(jù)了解，此項(xiàng)配置預(yù)計(jì)將于明年7月法規(guī)通過，屆時(shí)將直接給用戶的車輛更換車門即可。
尾部的設(shè)計(jì)富有層次感，尾燈組的造型同樣纖細(xì)，內(nèi)部融入了LED光源。其下方大面積的黑色包圍處，加入了類似于擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)及雙邊共兩出的排氣造型，以營造運(yùn)動(dòng)激情。
內(nèi)飾方面，新車同樣采用了貼近電動(dòng)車設(shè)計(jì)風(fēng)格的極簡設(shè)計(jì)，中央控制區(qū)很少有物理按鍵?？照{(diào)出風(fēng)口帶有獨(dú)特的設(shè)計(jì)手法，并融入了淺綠色進(jìn)行點(diǎn)綴。
在內(nèi)飾的用料和做工方面，中控臺(tái)及門板均采用了大面積的軟性材質(zhì)，這方面還是值得肯定的。
平底式方向盤的握感較為充實(shí)，觸感尚可。集成的多功能按鍵可對(duì)多媒體系統(tǒng)及全景影像等進(jìn)行控制。方向盤的前方設(shè)有全液晶儀表，并且其還配備實(shí)景抬顯AR-HUD。
該車配備了一塊大尺寸的懸浮屏，作為首款車型，它將采用華為智能座艙——鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)。由于展車沒有通電，具體功能無法演示。
此外，新車還具備一鍵啟動(dòng)、全景天窗、手機(jī)無線充電、電子手剎等功能。
它的儲(chǔ)物空間還是比較豐富的，整體的實(shí)用性也不錯(cuò)。尤其是副儀表臺(tái)區(qū)域，其擋把周圍帶有儲(chǔ)物格及杯座，并且其下方還有一個(gè)較大的開放式儲(chǔ)物空間。
一體式的運(yùn)動(dòng)座椅采用黑白雙色搭配，并進(jìn)行了大面積的打孔處理。身高176cm的體驗(yàn)者，前后兩排的乘坐空間及舒適性都還是沒有問題的，只是后排中間位置要稍微偏硬一些，好在中間地板的平整度還是不錯(cuò)的。
后備廂具備電動(dòng)開啟功能，它的空間較為規(guī)整，后排座椅支持4/6比例放倒，其蓋板下方還設(shè)有隱藏式的儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力方面，新車將搭載“魔核“1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率188馬力，最大扭矩或?yàn)?05?！っ祝~面數(shù)據(jù)還是比較搶眼的。
編輯點(diǎn)評(píng)：作為全球首款華為智能座艙——鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)的燃油SUV，其具備更前衛(wèi)的多媒體功能及科技性配置，新車的動(dòng)力系統(tǒng)也是值得期待的。據(jù)悉，該車將于2022年4月上市，而頂配車型的價(jià)格或不會(huì)超過15萬元。（文/圖 汽車之家 王亮；攝/廣州車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）