[汽車之家 新車圖解]自智己汽車品牌首次發(fā)布以來，旗下首款轎車智己L7(參數(shù)|詢價)也正在被愈來愈多人所關(guān)注。隨著上市交付日期的臨近，智己L7的量產(chǎn)版車型也即將完整展現(xiàn)于我們面前。這一次最接近量產(chǎn)的版本來了。
定位于中大型轎車的智己L7整車長度超5米，加上低矮的整車高度，視覺上顯得十分修長，實拍車型采用了狄安娜白涂裝，頂級涂料加上流暢修長的造型讓實車有種如綢緞一般的優(yōu)雅質(zhì)感。
前后燈組由總共260萬像素的DLP+5000顆LED ISC組成，不僅可以實現(xiàn)照明功能，同時還具備動態(tài)光影投射以及動畫互動，互動性和可玩性都很高。
智己L7全車配備了12個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波傳感器，另外車頂上還有工作時才會升起，不用時自動隱藏以降低風(fēng)阻的3高清攝像頭模塊，每個攝像頭都有4800萬像素，硬件配置足以支持一定程度的自動駕駛。
智己L7前后風(fēng)擋傾斜度很大，車頂線條平滑流暢，加上隱藏式把手、尾部擴散器等各種細(xì)節(jié)設(shè)計，整車風(fēng)阻系數(shù)僅0.21Cd。
20英寸鍛造雙拼色輪圈造型立體且很有未來感，輪圈背后還隱藏著由Brembo代工的四活塞剎車系統(tǒng)。輪胎搭載的是主打運動性能的倍耐力P ZERO系列產(chǎn)品，前后胎寬度分別為245和275mm。
貫穿式尾燈與后擾流板為一體式設(shè)計，銳利的邊角意味著制作難度很高，對工藝有著很高的要求。尾燈同樣有著動態(tài)燈語互動，交互表現(xiàn)極佳。尾廂蓋外部電動開啟按鈕隱藏在LOGO當(dāng)中，這個設(shè)計很有創(chuàng)意。
座艙造型也有著極強的未來感，中控臺有多塊高分辨率屏幕（儀表+中控26.3英寸、副駕12.3英寸、中央通道豎屏12.8英寸）與乘客互動，中控臺上的兩塊超大屏具備分別升降的功能，半屏模式下顯示內(nèi)容有所簡化，有助于提升駕駛者駕車時的專注度。
智己L7搭載了智能無界IM OS操作系統(tǒng)，內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)功能全面，同時還配備了智能表現(xiàn)優(yōu)異的語音助手，只需喊出“hello智己”即可喚醒并通過語音指令實現(xiàn)各種操作。
四車門均采用了運動車型才會使用的無框式設(shè)計，同時為了保障座艙的靜謐性，包括前后風(fēng)擋、側(cè)窗、全景天幕在內(nèi)的總共9塊玻璃均為雙層玻璃，被動降噪效果出眾。未來的量產(chǎn)版車型將配備主駕電動開關(guān)等功能。
座椅由產(chǎn)自德國巴伐利亞的半苯胺真皮包裹，質(zhì)地柔軟。除了高級真皮外，座艙內(nèi)還大量使用了來自意大利科莫湖的郁金香實木飾條，副駕側(cè)門板和扶手箱后部還雕刻了實木原料產(chǎn)地坐標(biāo)，高級感十足。
整個座艙共布置有22個揚聲器總功率達(dá)到1120W的音響系統(tǒng)，就連座椅肩部位置都集成了揚聲器，從而實現(xiàn)身歷其境的環(huán)繞聲場效果。
作為一款中大型轎車，智己L7的乘坐空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯，身高173cm的體驗者坐入主駕之后頭部空間可達(dá)1拳+4指，后排腿部空間接近3拳。
動力方面，智己L7天使輪版采用前后雙電機四驅(qū)布局，電機總最大功率425千瓦，峰值扭矩725?！っ?，官方對外公布的0-100km/h加速用時僅為3.87秒。
三元鋰電池容量93kWh，CLTC循環(huán)工況下的續(xù)航里程可達(dá)615公里。快充和慢充均位于車身左后側(cè)，未來該車還將引入11kW的大功率無線充電功能，即將車輛停到指定位置即可實現(xiàn)無接觸充電。
前后懸架分別為雙叉臂式和多連桿獨立結(jié)構(gòu)，懸架部件大量使用了鋁合金材料，實現(xiàn)輕量化效果。新車還具備四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，后輪可實現(xiàn)雙向各12°的最大轉(zhuǎn)向角度，系統(tǒng)會根據(jù)車速、方向盤角度等參數(shù)自動調(diào)整后輪偏轉(zhuǎn)角度，實現(xiàn)最佳的操控效果。
● 車型總結(jié)：
智己L7在硬件配置方面可謂十分超前，不僅有著全面的輔助駕駛和智聯(lián)科技硬件設(shè)施，在提升整車豪華氣質(zhì)方面，進口高級真皮、進口實木飾條、大尺寸高清彩屏讓智己L7成為一款在新能源車領(lǐng)域都處于一線水平的新車。隨著新車交付日間臨近，我們對于智己L7的期待值也越來越高，相信未來在純電動中大型轎車市場，智己L7必將成為如神話人物般的存在。（文/攝 汽車之家 朱力神）