[汽車之家新車圖解] 王者的一舉一動(dòng)都備受關(guān)注，所以你們肯定注意到，中國(guó)皮卡的銷冠長(zhǎng)城炮(參數(shù)|詢價(jià))上新了！2023款長(zhǎng)城商用炮今天正式上市，售價(jià)區(qū)間9.98-14.28萬元。
先來簡(jiǎn)單介紹下基本情況，2023款商用炮全系共有22款車型，主打的仍然是一個(gè)選擇豐富。新車在設(shè)計(jì)上有細(xì)微的變化，同時(shí)新增了更多有競(jìng)爭(zhēng)力的配置。
外觀來看，變化基本集中在前臉，效果可以說是立竿見影了！
重頭戲自然是中網(wǎng)，和2021款商用炮相比的話，新車的中網(wǎng)感覺突然爆發(fā)起來，這個(gè)“嘴巴”張得更大，造型上就變成V型網(wǎng)狀矩陣式設(shè)計(jì)，在保持簡(jiǎn)潔輪廓的同時(shí)加入了更多運(yùn)動(dòng)風(fēng)味。
既然都注意到這個(gè)更大更霸氣的中網(wǎng)了，那么全新造型的前大燈你肯定也不會(huì)忽視，因?yàn)樗鼈z融為一體了，視覺效果更犀利。
前臉的絕對(duì)C位還是屬于巨大的炮專屬LOGO，往下看，前包圍的造型也有變化，新設(shè)計(jì)更加干練。
側(cè)面和尾部整體輪廓不變，亮點(diǎn)在于尾燈換成了新的“L 型”設(shè)計(jì)。尺寸方面，我們實(shí)拍的這臺(tái)頂配只有長(zhǎng)箱版，長(zhǎng)寬高分別為5653/1883/1882mm，軸距3470mm。數(shù)據(jù)上來看，它和2021款車型基本一致，就是車長(zhǎng)有一點(diǎn)變化。
輪胎配置很統(tǒng)一，全系都是245/70 R17，實(shí)拍車裝備的是朝陽輪胎的SU318系列，備胎就在車底。
內(nèi)飾采用全新簡(jiǎn)潔科技風(fēng)格，對(duì)于一臺(tái)皮卡來說，質(zhì)感很在線了，加分的地方在大面積皮質(zhì)軟包加縫線設(shè)計(jì)。
儀表盤的設(shè)計(jì)沒什么亮點(diǎn)，造型上非常常規(guī)，一眼看過去你就已經(jīng)熟悉完了，只是這個(gè)儀表盤在太陽底下反光有點(diǎn)嚴(yán)重。中央的小彩屏可以顯示的信息挺多的，實(shí)用性O(shè)K。
內(nèi)飾部分最大的殺傷力來自中控12.3英寸觸控屏，它內(nèi)置新一代智能車聯(lián)網(wǎng)，支持AI智能語音、車輛遠(yuǎn)程控制、FOTA無線升級(jí)、在線地圖、智慧停車等功能。就連大家都離不開的微信上面都有了，功能足夠全面。
其它配置方面，可以看到這臺(tái)車有前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和主駕一鍵升降帶防夾，更有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刮等裝備。
安全裝備方面，2023款商用炮采用高強(qiáng)度籠型車身、高強(qiáng)度前防撞梁，整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)48%以上，配備4安全氣囊、碰撞自動(dòng)解鎖和自動(dòng)斷油；全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降等功能，配備右前盲區(qū)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)、四輪盤剎等主動(dòng)安全裝備。
往下看的重頭戲在貨箱，我們這臺(tái)頂配屬于長(zhǎng)箱版，貨箱長(zhǎng)度和寬度都很OK，內(nèi)部深度也有540mm。商用炮全系標(biāo)配金屬防滾架和新增外繩鉤，同時(shí)貨箱表面還涂有貨箱寶，防銹、防劃傷，載貨時(shí)能更好保護(hù)車箱。
此外，商用炮車身采用鍍鋅板材，鹽霧試驗(yàn)超過1000小時(shí)，極大提升了整車的耐腐蝕性。皮卡好玩還在于拓展，這臺(tái)車原廠自帶牽引資質(zhì)，后面可玩的更多了。
2023款商用炮采用高強(qiáng)度梯形車架和鋼板彈簧，大幅提升底盤承載極限，懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂后鋼板彈簧。
動(dòng)力方面，新車提供2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力，峰值扭矩為360牛·米；2.0T柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力，峰值扭矩為400?！っ?。
變速箱方面，采埃孚的8AT是個(gè)亮點(diǎn)配置，當(dāng)然，你也可以選擇6速手動(dòng)變速箱。
商用炮配備博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最小離地間隙215mm，涉水深度高達(dá)500mm，配合金屬底盤護(hù)板，通過性還是挺有保障的。
不管是看外觀還是看配置表，2023款商用炮都能給到我們驚喜。盡管已經(jīng)是皮卡市場(chǎng)的“老大”，但新款車型還是方方面面都武裝到位了。對(duì)于消費(fèi)者來說，大家就愛看這樣的局面，如無意外，炮的江湖地位會(huì)繼續(xù)穩(wěn)下去。（圖/文/攝影 汽車之家 王子平）