[汽車(chē)之家 車(chē)酷文話] 球王迭戈·馬拉多納于2020年11月25日突然去世，享年60歲。殊不知這位傳奇球星生前也是位不折不扣的車(chē)迷！
有哪位男人不愛(ài)車(chē)呢，何況是一位偉大的運(yùn)動(dòng)員！1980年2月，還不到20歲的馬拉多納擁有了一輛1979年生產(chǎn)的保時(shí)捷924，當(dāng)時(shí)他還在阿根廷青年人足球俱樂(lè)部。
馬拉多納在轉(zhuǎn)會(huì)巴塞羅那之前賣(mài)掉了保時(shí)捷924，這也許是他足球生涯中唯一一輛以他本人姓名注冊(cè)的汽車(chē)，后期收藏此車(chē)的玩家一直保留著這輛車(chē)的原始注冊(cè)文件。
1980年，球迷為馬拉多納在阿根廷青年人俱樂(lè)部所作出的成績(jī)而感動(dòng)，大家相約阿根廷一處汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，特意為他購(gòu)買(mǎi)了一輛紅色的梅賽德斯奔馳500 SLC作為禮物贈(zèng)送。
1982年，馬拉多納在巴塞羅那時(shí)，購(gòu)買(mǎi)了他在歐洲的第一輛車(chē)——菲亞特128，該車(chē)曾經(jīng)風(fēng)靡歐洲，大眾汽車(chē)將其拆解用于參考高爾夫車(chē)型的研發(fā)，也是恩佐·法拉利選擇過(guò)的座駕。
1986年，墨西哥世界杯，阿根廷對(duì)陣英格蘭比賽中，英格蘭后衛(wèi)回傳給門(mén)將時(shí)，馬拉多納爭(zhēng)搶到了第一點(diǎn)，但由于身高處于明顯劣勢(shì)的原因，馬拉多納用手將球打入了球門(mén)，當(dāng)時(shí)被判有效進(jìn)球，這就是著名的“上帝之手”事件。
就在這場(chǎng)1/4比賽中，“手球”過(guò)后僅4分鐘，馬拉多納帶球進(jìn)攻，連續(xù)過(guò)掉六名英格蘭球員，打入了這場(chǎng)比賽的第二粒進(jìn)球。
馬拉多納帶領(lǐng)阿根廷獲得墨西哥世界杯冠軍之后，他成為了阿根廷乃至世界足壇中的上帝。1987年，馬拉多納獲得了阿根廷總統(tǒng)贈(zèng)送的一輛獨(dú)一無(wú)二的法拉利Testarossa。
當(dāng)時(shí)，位于意大利馬拉內(nèi)洛法拉利總部所生產(chǎn)的Testarossa只有紅色車(chē)身，馬拉多納的經(jīng)紀(jì)人說(shuō)服了法拉利，專(zhuān)門(mén)為他生產(chǎn)了一輛黑色的Testarossa跑車(chē)，代價(jià)是總統(tǒng)先生額外支付了13萬(wàn)美元。
另外，馬拉多納在1987年還與一輛珍貴的法拉利跑車(chē)擦肩而過(guò)，它是紀(jì)念法拉利成立40周年而生產(chǎn)的F40跑車(chē)，這也是恩佐老爺子批準(zhǔn)生產(chǎn)的最后一款車(chē)，當(dāng)年售價(jià)40萬(wàn)美元。
馬拉多納希望擁有一輛黑色法拉利F40，恩佐法拉利老先生最終答應(yīng)了他的要求，起初為他定制的黑色F40價(jià)格為47萬(wàn)美元，當(dāng)馬拉多納看到F40完全賽車(chē)化的設(shè)計(jì)后，放棄了它。
1994年，馬拉多納的反興奮劑尿檢結(jié)果呈陽(yáng)性。1995年停賽處罰期結(jié)束后他返回博卡青年隊(duì)，當(dāng)時(shí)擁有一輛紅色法拉利F355 Spider。
處于禁賽風(fēng)波的馬拉多納，為了逃避記者們的圍堵對(duì)話，他有一次竟然開(kāi)著一輛藍(lán)色的Scania 113H 360卡車(chē)前往足球俱樂(lè)部。
當(dāng)然，馬拉多納擁有的車(chē)輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，媒體所報(bào)道過(guò)的還有MINI Cooper S、寶馬i8、勞斯萊斯古思特、雪佛蘭科邁羅、寶馬M4，甚至還乘坐俄羅斯的HUNTA OVERCOMER極地工程車(chē)進(jìn)入體育場(chǎng)。
馬拉多納年輕時(shí)的輝煌成就，使他當(dāng)之無(wú)愧的成為了一名足球傳奇人物，現(xiàn)在全世界都在緬懷他的偉大貢獻(xiàn)。（文 汽車(chē)之家 朱旭冉）
