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新朗逸/CC V6等 大眾北京車展陣容曝光
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-04-06 10:58
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[汽車之家 資訊] 日前,大眾汽車官方公布了在即將開幕的2012北京國際車展上的陣容,其中上海大眾全新朗逸一汽-大眾CC 3.0 V6將進行中國首發(fā);電動甲殼蟲E-Bugster,大眾汽車Cross Coupe(TDI)將進行亞洲首發(fā)。

● 上海大眾全新朗逸

新朗逸是朗逸車系的中期改款車型。外觀方面,該車保持了大眾的全新家族臉譜,整體設計好似縮小版的帕薩特。另據(jù)了解,新款朗逸相比現(xiàn)款車型寬度增加了22mm,橫向空間會有一定的提升。

汽車之家

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『之前網絡上曝光的新朗逸定妝照』

改款朗逸沿用了現(xiàn)款朗逸的部分動力系統(tǒng),1.6L排量發(fā)動機配備五速手動變速箱以及六速手自一體變速箱,1.4TSI則搭配五速手動變速箱和7速DSG變速箱。

預計6月上市 新款朗逸將北京車展發(fā)布
http://m.gjskj.cn/news/201203/312070.html

一汽-大眾CC 3.0 V6

除了原有的1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機外,CC車系中將增加3.0L V6發(fā)動機版本,這款發(fā)動機也搭載在新邁騰和新帕薩特上面。最大功率可輸出250馬力,峰值扭矩達到了310牛米,與其相匹配的是6擋雙離合變速箱,百公里加速為7.4秒。

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另據(jù)了解,CC 3.0L V6還將增加XDS電子限滑差速器以及DCC動態(tài)適應底盤控制系統(tǒng),DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)的核心部件為4個電控減震器,通過擋位旁邊的按鍵控制調節(jié)減震的軟硬程度??梢詫崿F(xiàn)多種不同減震阻尼,有舒適、普通和運動三種模式可以自由選擇。

裝備DCC系統(tǒng) 一汽-大眾CC V6 或4月上市
http://m.gjskj.cn/news/201201/286511.html

● 電動甲殼蟲E-Bugster

大眾E-Bugster概念車是基于新一代甲殼蟲平臺研發(fā),E-Bugster為純電動車,搭載最大功率115馬力的電動機,為電動機提供電量的是28.3kwh的鋰離子電池。預計E-Bugster的0-100km/h加速時間為10.9秒,續(xù)航里程為176km。

大眾 大眾(進口) 甲殼蟲 2012款 E-Bugster Concept

E-Bugster可以使用由奧迪、寶馬、奔馳、保時捷福特、通用共同開發(fā)的快速充電系統(tǒng),一次完全充電僅需要35分鐘。

底特律車展首發(fā):大眾E-Bugster概念車
http://m.gjskj.cn/news/201201/286086.html

● 大眾Cross Coupe

大眾Cross Coupe TDI概念車由大眾集團設計總監(jiān)Walter de Silva以及大眾品牌設計總監(jiān)Klaus Bischoff主持設計。Cross意為跨界,Coupe意為轎跑,兩者相結合,正是Cross Coupe概念車的定位所在。

大眾 大眾(進口) Cross Coupe 2012款 concept

大眾 大眾(進口) Cross Coupe 2012款 concept 大眾 大眾(進口) Cross Coupe 2012款 concept

大眾Cross Coupe TDI概念車動力系統(tǒng)由渦輪增壓柴油發(fā)動機、以及分別裝備在前后輪的兩臺電動機組成,最大輸出功率可達到306馬力,最高時速為220公里/小時。值得注意的是,柴油版的Cross Coupe概念車的油耗低僅為1.8升,同時二氧化碳排放量為46g/km。

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