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增插電混動(dòng)版 保時(shí)捷新款卡宴官圖發(fā)布
周宇軒
周宇軒
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-07-24 09:28
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[汽車之家 新車官圖] 日前,保時(shí)捷官方正式發(fā)布了新款(2015款)卡宴的官方圖片,本次公布的首批官方圖片僅有外觀照,新車首次推出插電式混動(dòng)版卡宴S E-Hybrid車型。據(jù)悉,保時(shí)捷新款卡宴將于今年10月開幕的巴黎車展上全球首發(fā)。

保時(shí)捷 卡宴 2015款 Cayenne S

保時(shí)捷 卡宴 2015款 Cayenne S

『保時(shí)捷新款卡宴S』

保時(shí)捷新款卡宴針對(duì)外觀進(jìn)行了一系列調(diào)整,新車依舊運(yùn)用保時(shí)捷家族式前臉設(shè)計(jì),其中新款卡宴柴油版、卡宴S以及卡宴S E-Hybrid三款車型配備了雙氙氣前大燈,并與“徘徊四點(diǎn)式”LED日間行車燈相組合。而新款卡宴Turbo則配備了LED前大燈,并帶有保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)。另外,新車前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵明顯增大,底部霧燈區(qū)域造型也對(duì)應(yīng)有所調(diào)整,整體看起來立體感十足。

保時(shí)捷 卡宴 2015款 Cayenne S Hybrid

保時(shí)捷 卡宴 2015款 Cayenne S Hybrid

『保時(shí)捷新款卡宴S E-Hybrid』

尾部方面,保時(shí)捷新款卡宴的尾部調(diào)整也主要集中在下半部分,新車尾燈造型略有調(diào)整,尾燈兩側(cè)的收緊部位比現(xiàn)款車型更加狹窄,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也對(duì)應(yīng)進(jìn)行了修改。另外,新車后保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入紅色反光飾板,底部更具運(yùn)動(dòng)特征的后擴(kuò)散器很明顯的提升了新款卡宴尾部造型的層次感。排氣布局方面,保時(shí)捷新款卡宴S運(yùn)用了雙邊共四出圓形尾喉設(shè)計(jì),而新款卡宴Turbo則運(yùn)用了雙邊共四出多邊形尾喉設(shè)計(jì)。

車身尺寸方面,新款卡宴長寬高依次為4855/1939/1705mm(卡宴Turbo車型為1702mm),軸距為2895mm。

保時(shí)捷 卡宴 2015款 Cayenne Turbo

保時(shí)捷 卡宴 2015款 Cayenne Turbo

『保時(shí)捷新款卡宴Turbo』

保時(shí)捷中國官方信息顯示,新款卡宴搭載了3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為333馬力,峰值扭矩為440?!っ祝?-100km/h加速時(shí)間為6.9秒;新款卡宴S車型搭載的是3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為420馬力,峰值扭矩為550?!っ?,0-100km/h加速時(shí)間為5.5秒;新款卡宴Turbo車型配備了4.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可輸出520馬力,峰值扭矩達(dá)到了750?!っ祝?-100km/h加速時(shí)間僅為為4.5秒。

另外,新款卡宴還推出了S E-Hybrid車型,由3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其聯(lián)合輸出功率達(dá)到416馬力,峰值扭矩為590牛·米。官方稱,該車0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒,百公里綜合油耗僅為3.4L。(文/汽車之家 周宇軒)

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對(duì)手X6/MLC 保時(shí)捷或2015年推卡宴Coupe
http://m.gjskj.cn/news/201406/815024.html

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91.80-250.80萬
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2025/7/8 22:09:12