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售25.6萬元起 寶馬新款1系/2系正式上市
李長寧
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-10-13 14:17
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[汽車之家 新車上市] 日前,我們從寶馬官方獲悉,新款2系家族、新款1系進(jìn)口版正式上市,兩款新車指導(dǎo)價(jià)區(qū)間分別為27.60-64.98萬元和25.60-46.90萬元。關(guān)于新車的詳細(xì)售價(jià),請(qǐng)見下表:

2018款寶馬2系家族指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
220i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 27.60
220i 敞篷轎跑車 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 32.53
225i M運(yùn)動(dòng)型 32.00
225i 敞篷轎跑車 M運(yùn)動(dòng)型 37.10
225i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 35.40
225i 敞篷轎跑車 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 41.50
M240i 49.80
M240i M Performance 特別版 53.80
M2 64.98
2018款寶馬1系(進(jìn)口版兩廂)指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
118i 領(lǐng)先型 25.60
118i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 27.60
120i M運(yùn)動(dòng)套裝 30.60
125i M運(yùn)動(dòng)套裝 37.20

M140i

46.90

汽車之家

新款2系相比現(xiàn)款車型在外觀方面進(jìn)行了一些升級(jí),新車保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈處進(jìn)行了明顯調(diào)整,使車輛看上去更加具有力量。同時(shí)雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸也疑似變得更大,前大燈組換裝全LED光源看起來更加時(shí)尚。

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尾部造型上新車變化并不大,僅尾燈組進(jìn)行了升級(jí)。同時(shí)新款2系依舊提供Coupe版和敞篷轎跑車。并且敞篷版車型的電動(dòng)軟頂敞篷機(jī)構(gòu)可在時(shí)速50km/h以下進(jìn)行開啟或閉合。此外,該車新增多種輪圈以及地中海藍(lán)、海灣藍(lán)、落日橙三種金屬車漆可選。

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內(nèi)飾方面,新車雖然內(nèi)飾整體變化不大,但是針對(duì)娛樂和人機(jī)交互系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),部分車型配備8.8英寸觸摸屏,并升級(jí)了新一代iDrive系統(tǒng),增加觸控和語音功能。此外新車部分車型還提供手機(jī)無線充電器、蘋果CarPlay等功能。

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動(dòng)力方面,新款2系220i、225i分別搭載1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其最大功率分別為136馬力和184馬力。而新款M240i、新款M2則搭載3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為340馬力和370馬力。傳動(dòng)方面2系普通版車型匹配8速自動(dòng)變速箱,而M2則匹配7速雙離合變速箱。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬1系(進(jìn)口) 2017款 M140i

2018款寶馬118i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝取代原都市設(shè)計(jì)套裝,并配備了17英寸輪圈、增加LED大燈/霧燈;新款120i M運(yùn)動(dòng)套裝取代原運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝,而125i M運(yùn)動(dòng)套裝升級(jí)為18英寸輪圈,進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬1系(進(jìn)口) 2017款 M140i

內(nèi)飾部分,新車調(diào)整了內(nèi)飾的整體布局,將內(nèi)飾銀色飾板從現(xiàn)款副駕駛位置前改為了中間空調(diào)出風(fēng)口位置,并增加了黑色的裝飾條。此外新車裝備有全新一代iDrive操作系統(tǒng),并增加自然語音識(shí)別功能和CarPlay功能選擇。

動(dòng)力方面,新款1系(進(jìn)口版兩廂)沿用了老款車型的動(dòng)力總成,其中118i搭載了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為136馬力,峰值扭矩為220?!っ?;新款120i搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為184馬力,峰值扭矩為270?!っ?;125i車型最大功率達(dá)到224馬力,峰值扭矩310?!っ?;M140i的最大功率則達(dá)到340馬力。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新款1系全系匹配8速自動(dòng)變速箱。(文/汽車之家 李長寧)
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