[汽車之家 數(shù)說(shuō)新車] 2017年2月，寶駿正式向市場(chǎng)推出了旗下全新小型SUV——寶駿510，經(jīng)過(guò)我們的統(tǒng)計(jì)，這款小型SUV的價(jià)格接受度和配置接受度分別高達(dá)到88%和85%。更讓人意想不到的是，一年后這個(gè)“小家伙”竟然奪走了哈弗H6連續(xù)戴了58個(gè)月的SUV銷量桂冠。不過(guò)寶駿并不滿足于眼前的成功，向更高端市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)才是他們的決心，這不，其在前不久正式發(fā)售了寶駿530。在新車上市后，我們?cè)诘谝粫r(shí)間基于關(guān)注這款新車的用戶進(jìn)行了調(diào)查。這款車能否復(fù)制510的高接受度？消費(fèi)者對(duì)于新車最看重的地方是什么？最受關(guān)注的車型是哪款？上述問(wèn)題的答案就在文中，您不妨繼續(xù)閱讀，通過(guò)我們展示的具體調(diào)研數(shù)據(jù)更好地了解這款新車。
樣本說(shuō)明：本報(bào)告樣本取2018年03月11日—2018年03月16日期間投放并回收的《寶駿530上市用戶調(diào)研問(wèn)卷》，有效樣本數(shù)為464人（年齡18歲以上，一年內(nèi)有購(gòu)車意愿，計(jì)劃購(gòu)買SUV的意向用戶）。
● 關(guān)于寶駿530的售價(jià)：總體接受度39%，得分較低
| 寶駿530 指導(dǎo)價(jià)格 | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.5T 手動(dòng)舒適型 | 7.58 |
| 1.5T 手動(dòng)精英型 | 8.38 |
| 1.5T 手動(dòng)豪華型 | 9.18 |
| 1.5T 手動(dòng)尊貴型 | 9.88 |
| 1.8L 自動(dòng)精英型 | 8.98 |
| 1.8L 自動(dòng)豪華型 | 9.88 |
| 1.5T DCT豪華型 | 10.48 |
| 1.5T DCT旗艦型 | 11.58 |
從結(jié)果來(lái)看，有39%的消費(fèi)者認(rèn)為寶駿530的價(jià)格可以接受。雖然這個(gè)接受度絕不是數(shù)說(shuō)新車系列文章中最低的，但對(duì)于擅長(zhǎng)在價(jià)格方面制造驚喜的寶駿品牌來(lái)講，這樣的價(jià)格接受度確實(shí)較低。相比之下，去年的寶駿510價(jià)格接受度曾高達(dá)88%。具體到車型來(lái)看，次低配1.5T手動(dòng)精英型的價(jià)格接受度最高，達(dá)到了45%，而頂配的1.5T DCT旗艦型價(jià)格接受度僅為32%。與此同時(shí)翻看文章評(píng)論來(lái)看，大部分網(wǎng)友對(duì)該車的評(píng)價(jià)并不算好。
雖然寶駿530與560同平臺(tái)打造，但相同動(dòng)力總成、配置接近的情況下，寶駿530的價(jià)格卻要比560貴出不少。同時(shí)，以往寶駿品牌各車型的主力市場(chǎng)多在9萬(wàn)以內(nèi)，而此次寶駿530全系有一半的車型價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了9.50萬(wàn)元。相信對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)講，這種“漲價(jià)”短時(shí)間是難以接受的。
此外對(duì)于一個(gè)潛在消費(fèi)者來(lái)講，如果想購(gòu)買一臺(tái)純自動(dòng)擋車型（不包括AMT），其至少要花費(fèi)10.48萬(wàn)元，而這樣的價(jià)格可買到長(zhǎng)安CS55等更多主流中國(guó)品牌的緊湊型SUV。當(dāng)然，談及價(jià)格時(shí)需要聯(lián)系配置水平來(lái)進(jìn)行對(duì)比，那么寶駿530的配置水平如何？消費(fèi)者們又是怎么看待的呢？
● 關(guān)于寶駿530的配置：總體接受度57%，配置滿意度比較高
根據(jù)往期數(shù)說(shuō)新車文章總結(jié)來(lái)看，中國(guó)品牌新車在配置方面往往有著較高的接受度。此次的寶駿530也沒有例外，其配置總體接受度達(dá)到了57%。具體到車型來(lái)看，除最低配1.5T手動(dòng)舒適型外，其他車型的接受度均超過(guò)了50%，同時(shí)頂配的1.5T DCT旗艦型已經(jīng)達(dá)到了65%。那么，接下來(lái)我們就具體看看舒適型、精英型、豪華型、旗艦型的具體配置表現(xiàn)吧。
| 1.5T手動(dòng)舒適型車型基礎(chǔ)配置 | ||
| 外部配置 | 17英寸輪圈、全尺寸備胎、四輪盤剎、鋁合金輪圈、
車頂行李架、鹵素大燈 |
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| 內(nèi)部配置 |
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、方向盤上下調(diào)節(jié)、行車電腦顯示屏、 主駕駛位座椅高度調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、 |
|
| 安全配置 | ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、 | |
『寶駿530 1.5T手動(dòng)舒適型』
| 1.5T手動(dòng)舒適型/手動(dòng)精英型 配置對(duì)比 | ||
| 項(xiàng)目/車型 | 舒適型 | 精英型 |
| 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 7.58 | 8.38 |
| 差價(jià)（萬(wàn)元） | 0.8 | |
| 主/副駕駛位安全氣囊 | 主●/副- | 主●/副● |
| 前后駐車?yán)走_(dá) | - | 前-/后● |
| 倒車影像 | - | ● |
| 中控彩色大屏 | - | 8英寸 |
| 藍(lán)牙電話 | - | ● |
| 后雨刷器 | - | ● |
作為全系的入門級(jí)車型，1.5T手動(dòng)舒適型除ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主駕駛位座椅高度調(diào)節(jié)外并沒有其他具有亮點(diǎn)的配置。而且該車甚至連副駕駛位安全氣囊、后雨刷器等基礎(chǔ)安全配置都沒有，其實(shí)該車型存在的意義更多是拉低車系起售價(jià)，也許并非是走量車型，所以整體配置相對(duì)較低，以至于大家對(duì)該車配置的接受度也僅有42%。高一級(jí)的精英型則在舒適型的基礎(chǔ)上增加了副駕駛位安全氣囊、倒車影像、后雨刷器等實(shí)用性配置，所以其1.5T手動(dòng)精英型和1.8L自動(dòng)精英型的配置接受度也分別達(dá)到了55%和56%。
| 1.5T手動(dòng)精英型/手動(dòng)豪華型 配置對(duì)比 | ||
| 項(xiàng)目/車型 | 精英型 | 豪華型 |
| 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 8.38 | 9.18 |
| 差價(jià)（萬(wàn)元） | 0.8 | |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - | 前●/后- |
| 定速巡航 | - | ● |
| 電動(dòng)天窗 | - | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 座椅材質(zhì) | 織物 | 皮革 |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 |
| LED日間行車燈 | - | ● |
| 前霧燈 | - | ● |
| 后視鏡加熱 | - | ● |
| 后排空調(diào)出風(fēng)口 | - | ● |
『寶駿530 1.5T手動(dòng)豪華型』
相比精英型，豪華型無(wú)論是安全性、便利性和檔次感都營(yíng)造的更加到位，其增加了前排側(cè)氣簾、定速巡航、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、LED日間行車燈、前霧燈、后視鏡加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等一大堆配置，而價(jià)格也僅上漲了不到1萬(wàn)元，相當(dāng)超值。所以這一級(jí)別車型也是我們購(gòu)車手冊(cè)最推薦的。
| 1.5T DCT豪華型/旗艦型配置對(duì)比 | ||
| 車型 | 豪華型 | 旗艦型 |
| 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 10.48 | 11.58 |
| 差價(jià)（萬(wàn)元） | 1.1 | |
| 后懸架類型 | 扭力梁非獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
| 電子駐車 | ● | |
| 前/后排頭部氣囊 | - | 前●/后● |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | - | ● |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前-/后● | 前●/后● |
| 自動(dòng)駐車 | ● | |
| 全景天窗 | ● | |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng) | ● | |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● | |
| 主/副駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主●/副- | |
| GPS導(dǎo)航 | - | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6-7喇叭 | 8-9喇叭 |
| 揚(yáng)聲器品牌 | 燕飛利仕 | |
| 遠(yuǎn)近光燈光源 | 鹵素 | LED |
| 車窗一鍵升降 | - | 主駕駛位 |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | - | ● |
『寶駿530 1.5T DCT旗艦型』
至于頂配車型，消費(fèi)者對(duì)其配置接受度達(dá)到了65%，可見其配置方面應(yīng)該具有一些亮點(diǎn)。具體來(lái)看，1.5T DCT旗艦型獨(dú)享多連桿獨(dú)立后懸架，同時(shí)其還帶有燕飛利仕音響、全景天窗、LED大燈、GPS導(dǎo)航等一系列錦上添花的配置。翻到下一頁(yè)，我們將為您介紹有多少消費(fèi)者真心愿意為寶駿530買單、他們因?yàn)槭裁醋龀鲞@種決定、各車型的購(gòu)車比例是多少等數(shù)據(jù)。
