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當(dāng)前位置:
現(xiàn)代將在韓國銷售中國產(chǎn)索塔納出租車
李娜-車聞
李娜-車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-12-19 11:06 · 北京
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[汽車之家 資訊] 日前,據(jù)外媒報(bào)道,在韓國國內(nèi)停止生產(chǎn)索納塔(參數(shù)|詢價(jià))出租車不到五個月后,現(xiàn)代汽車公司宣布,將向韓國進(jìn)口在中國生產(chǎn)的索納塔出租車,以滿足當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)的強(qiáng)烈需求。

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『圖片來源:現(xiàn)代汽車』

韓國汽車行業(yè)消息人士透露,現(xiàn)代汽車將從北京現(xiàn)代汽車有限公司位于北京的工廠進(jìn)口新款索納塔出租車,該車型以第八代索納塔(海外版本為第八代車型,代號:DN8,國內(nèi)版本為第十代車型,下文按第八代介紹)為基礎(chǔ),供韓國出租車司機(jī)使用。預(yù)計(jì)現(xiàn)代將在不久后在韓國公布新款索納塔出租車的規(guī)格、價(jià)格和上市日期。

北京現(xiàn)代 索納塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

『第十代國產(chǎn)索納塔』

但是現(xiàn)代可能需要更多的時(shí)間才能在韓國推出新款索納塔出租車,因?yàn)樵摴镜倪@一計(jì)劃遭到了韓國工會的反對。

工會認(rèn)為,此舉違反了公司與工會簽訂的集體協(xié)議,該協(xié)議禁止公司進(jìn)口已在韓國生產(chǎn)的汽車,以保障當(dāng)?shù)貑T工的工作。

目前,韓國牙山工廠正在生產(chǎn)零售版第八代索納塔,因此工會認(rèn)為中國生產(chǎn)的出租車版索納塔不應(yīng)被允許進(jìn)入韓國。但是現(xiàn)代表示,由于韓國已不再生產(chǎn)索納塔出租車型,進(jìn)口中國制造的索納塔出租車并不違反任何規(guī)定。

現(xiàn)代在今年8月宣布,其位于忠清南道牙山(Asan)的工廠將停止生產(chǎn)第七代索納塔(LF),停產(chǎn)的主要原因是該公司遇到了零部件采購問題。

第七代索納塔于2014年上市,2019年現(xiàn)代發(fā)布了第八代車型,同時(shí)停止生產(chǎn)出租車版索納塔,此舉是為了通過設(shè)計(jì)升級,提升索納塔車型的形象。

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此外,在電氣化快速發(fā)展的背景下,韓國汽車行業(yè)也一直在尋求增加更多電動出租車,這也是現(xiàn)代停止生產(chǎn)液化石油氣(LPG)動力版索納塔出租車的另一個原因。

然而,自出租車版第七代索納塔停產(chǎn)以來,韓國出租車司機(jī)一直在強(qiáng)烈要求現(xiàn)代推出新的中型轎車出租車。這些司機(jī)表示,由于韓國缺乏以液化石油氣為動力的中型轎車出租車型,他們別無選擇,只能購買更昂貴的大型轎車作為出租車。

消息人士稱,為確保韓國出租車的穩(wěn)定供應(yīng),現(xiàn)代決定在韓國推出在北京生產(chǎn)的出租車版第八代索納塔。而且,在中國生產(chǎn)出租車版索納塔也將有助于現(xiàn)代提高北京工廠的產(chǎn)能利用率。過去一段時(shí)間里,由于現(xiàn)代在中國的銷量難以取得突破,該工廠的利用率一直不高。

現(xiàn)代曾經(jīng)在中國運(yùn)營著5座工廠,但是在2021年,由于其在華銷量一直走低,該公司出售了其中的一座。作為重組中國業(yè)務(wù)的一部分,現(xiàn)代目前正在尋求出售另一座位于中國的工廠。(消息來源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 李娜)

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索納塔
索納塔
13.98-18.68萬
4.51
2025/7/13 02:03:01