[汽車之家 行業(yè)] 8月29日，以“領(lǐng)潮而立向新而行”為主題的第二十八屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開(kāi)幕。通過(guò)最前沿新能源車型和智能科技的展示與互動(dòng)，本屆成都車展加速了汽車市場(chǎng)的新能源轉(zhuǎn)型和智能化滲透率提升。在本屆成都車展中，汽車之家與北汽新能源銷售公司副總經(jīng)理喬心昱進(jìn)行了深入交流。
在與汽車之家的交流中，喬心昱表示，雖然極狐在2025年上半年實(shí)現(xiàn)了超200%的銷量增長(zhǎng)，但他認(rèn)為未來(lái)的市場(chǎng)潛力仍然很大。8月整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)不算太優(yōu)異，但極狐汽車在8月第3周的交付量依然進(jìn)入了新勢(shì)力前十。剛剛開(kāi)啟預(yù)售的極狐T1(參數(shù)|詢價(jià))擁有181mm離地間隙，已經(jīng)收獲了不少人的關(guān)注。該公司還將在年底推出增程動(dòng)力產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品路線。未來(lái)一段時(shí)間，該公司都將持續(xù)拓寬產(chǎn)品線，以滿足更多不同市場(chǎng)需求。
為了給之后可能引發(fā)的市場(chǎng)關(guān)注做準(zhǔn)備，喬心昱稱，渠道網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴(kuò)展和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)也是極狐汽車2025年的工作重點(diǎn)。目前，該品牌的渠道已接近400家，并仍在持續(xù)擴(kuò)張。此外，極狐汽車還將加強(qiáng)對(duì)NPS（凈推薦值）的重視，目標(biāo)是年底超過(guò)行業(yè)基準(zhǔn)（目前行業(yè)平均為60，極狐期望達(dá)到70）。為此，該公司在傳播方面將更貼近用戶，重視對(duì)用戶情緒價(jià)值的把握，加強(qiáng)用戶口碑和私域傳播。
以下為對(duì)話實(shí)錄（精編）：
汽車之家：極狐近期銷量增長(zhǎng)非常強(qiáng)勁。作為一個(gè)專注于純電的品牌，能在當(dāng)前市場(chǎng)取得這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。能否請(qǐng)您分享一下，極狐能夠?qū)崿F(xiàn)這一銷量表現(xiàn)的主要原因是什么？
喬心昱：確實(shí)，極狐在上半年實(shí)現(xiàn)了超200%的增長(zhǎng)，但我們認(rèn)為市場(chǎng)潛力仍然很大。今年10-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)是極狐的主力市場(chǎng)，這一價(jià)格區(qū)間在整個(gè)純電市場(chǎng)中容量最大，占比超過(guò)40%，競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈，可以說(shuō)是“最卷”的傳統(tǒng)主戰(zhàn)場(chǎng)。
汽車之家：是的。無(wú)論是燃油車還是純電車型，這個(gè)價(jià)格區(qū)間確實(shí)競(jìng)爭(zhēng)白熱化。
喬心昱：在這個(gè)傳統(tǒng)戰(zhàn)場(chǎng)上，品牌數(shù)量相對(duì)有限，更多是依靠真實(shí)力、好口碑和用戶情感共鳴來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。極狐近兩年推出的T5和S5兩款車型，市場(chǎng)反應(yīng)和主動(dòng)調(diào)整節(jié)奏都很快。去年年底我們進(jìn)行了一輪調(diào)整，今年則持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品力迭代和價(jià)格優(yōu)化——畢竟上半年行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)激烈，我們必須積極應(yīng)對(duì)。
汽車之家：確實(shí)，市場(chǎng)大環(huán)境如此，跟進(jìn)是必然選擇。
喬心昱：通過(guò)持續(xù)努力，我們上周的交付量在新勢(shì)力中重新進(jìn)入前十，兩款主力車型的銷量表現(xiàn)穩(wěn)健，合計(jì)接近1萬(wàn)臺(tái)。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我們主動(dòng)調(diào)整策略、快速反應(yīng)。此外，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也在迅速擴(kuò)張。
從去年年底開(kāi)始，我們加速渠道建設(shè)，截止今年6月，極狐經(jīng)銷商門店已達(dá)370家，正朝400家邁進(jìn)。
汽車之家：現(xiàn)在這樣的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，為未來(lái)沖擊更高銷量打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
喬心昱：對(duì)，隨著T1的上市，我們相信整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)效率和勢(shì)能會(huì)進(jìn)一步提升。
汽車之家：說(shuō)到T1，其預(yù)售價(jià)格已經(jīng)引起了廣泛關(guān)注，到現(xiàn)在熱度依然很高。從預(yù)售至今，您觀察到市場(chǎng)對(duì)T1最關(guān)注的是哪些方面？
喬心昱：關(guān)注度確實(shí)高，我也看到網(wǎng)上大家都在討論，說(shuō)明市場(chǎng)容量大，關(guān)注的人多。
T1能在市場(chǎng)上脫穎而出，首先是因?yàn)閷?duì)市場(chǎng)的把握。這個(gè)市場(chǎng)主要有T1、新上的MG4、之前比亞迪的兩款小車，還有吉利的星愿，就這幾款車。但T1和其他車不太一樣，它車寬，最小離地間隙能達(dá)到181mm，是小型寬體SUV的概念，所以受眾面更廣，關(guān)注度高，進(jìn)店用戶也多。
另外，T1產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)。續(xù)航方面最高是425km，但很多店做續(xù)航測(cè)試，一開(kāi)始跑出426公里，超過(guò)了官標(biāo)，后來(lái)又跑出458公里。
昨天夜里三點(diǎn)多有一輛車跑出480公里，還是現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)十個(gè)小時(shí)直播的。
汽車之家：續(xù)航真的很出色，比官標(biāo)多了將近20%了。
喬心昱：對(duì)，我還專門讓他們調(diào)了這輛車的后臺(tái)數(shù)據(jù)，所以T1整體續(xù)航能力很強(qiáng)，還有接近零醛零苯的極凈座艙和高顏值、大空間。
汽車之家：對(duì)，自從極狐考拉之后，健康已經(jīng)成為極狐的一個(gè)標(biāo)簽，被一些用戶認(rèn)可。除了目前這幾款車和新上的T1，您覺(jué)得今年極狐最重要的工作還有哪些？
喬心昱：最重要的一件事是選對(duì)產(chǎn)品品類。在中國(guó)汽車市場(chǎng)，品類細(xì)分已經(jīng)很成熟，光SUV就分為越野SUV、輕越野SUV、硬派SUV、城市SUV、跨界SUV等。
目前，極狐主力戰(zhàn)場(chǎng)只有T5這樣的城市型SUV，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須拓寬產(chǎn)品線，吸引新的客群。T1就是很好的例子，它定位小型新能源純電車。
汽車之家：其實(shí)不管什么類型，只要產(chǎn)品力夠強(qiáng)就能打。
喬心昱：所以我認(rèn)為必須加快拓寬產(chǎn)品線，吸引更多客群。T1正是我們向下拓展的重要產(chǎn)品，定位為小型純電車，不過(guò)我們更強(qiáng)調(diào)其產(chǎn)品力本身，而非拘泥于車型分類。這樣一來(lái)，用戶選擇更豐富，不同客群都能找到合適的產(chǎn)品。明年還將有其他新車型加入，進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品陣容。另一方面，我們也在拓展動(dòng)力形式。目前極狐專注純電，但在高寒、高海拔地區(qū)，用戶需要更多選擇。
今年年底，我們將推出增程動(dòng)力產(chǎn)品，豐富技術(shù)路線。此外，渠道網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴(kuò)展和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，也是今年的工作重點(diǎn)。
汽車之家：在傳播層面，極狐今年有哪些特別的舉措？我看您和網(wǎng)友互動(dòng)挺多的，這應(yīng)該也是傳播的一種調(diào)整吧？
喬心昱：傳播上還是以流量為先。要積極面對(duì)客戶的質(zhì)疑。我基本上會(huì)回復(fù)每個(gè)咨詢買車的客戶。
傳播還要把握流量邏輯，過(guò)去那種傳統(tǒng)的高大上廣告可能沒(méi)意義了，現(xiàn)在要給用戶提供情緒價(jià)值。比如前兩天極狐T1瓦納藍(lán)第一次在線下亮相，做了個(gè)開(kāi)箱活動(dòng)，很火。因?yàn)檐噰娡觐伾{(diào)整好后馬上運(yùn)回來(lái)，路上裹了一層保鮮膜，撕保鮮膜的視頻讓大家覺(jué)得很爽。
所以情緒價(jià)值很重要，包括我們有一個(gè)店總直播的時(shí)候，車輛續(xù)航超過(guò)425km開(kāi)始超過(guò)官標(biāo)時(shí)，店總激動(dòng)落淚，瞬間在線人數(shù)破了2000多人。所以要掌握流量，不能只是悶頭干活。
汽車之家：您認(rèn)為車企要想在持續(xù)激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中脫穎而出，需要具備哪些特質(zhì)？
喬心昱：首先，要精準(zhǔn)把握用戶需求，該省的成本要省，但該堅(jiān)持的價(jià)值絕不能妥協(xié)。市場(chǎng)最終考驗(yàn)的是產(chǎn)品是否真正滿足用戶需求，而不是簡(jiǎn)單堆料或打價(jià)格戰(zhàn)。
其次，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋與體驗(yàn)至關(guān)重要。用戶的標(biāo)準(zhǔn)在逐步提升，我們更要強(qiáng)化線下服務(wù)細(xì)節(jié)，比如一瓶水、一把傘，都會(huì)影響購(gòu)買決策。
汽車之家：除此之外，極狐在營(yíng)銷培訓(xùn)上有哪些側(cè)重？
喬心昱：我們非常重視NPS（凈推薦值），目標(biāo)是年底超過(guò)行業(yè)基準(zhǔn)（目前行業(yè)平均為60，我們期望達(dá)到70）。用戶口碑和私域傳播越來(lái)越重要，極狐老客戶的推薦率一直很高，這說(shuō)明用戶真心認(rèn)可我們的產(chǎn)品。
汽車之家：這說(shuō)明用戶買了極狐的車后，是真心認(rèn)可的，不是因?yàn)榻o積分之類的“討好”。這意味著極狐的經(jīng)營(yíng)模式健康，用戶忠誠(chéng)度高，盡管目前銷量尚未進(jìn)入最頭部，但基礎(chǔ)扎實(shí)。
喬心昱：我們正在穩(wěn)步攀升。8月市場(chǎng)整體不佳，但我們上周的交付量重新進(jìn)入新勢(shì)力前十。估計(jì)T1上市之后，我們的交付量還會(huì)有所提升。昨天晚上店里跑了十小時(shí)續(xù)航耐力測(cè)試，一晚上訂單增加了20多個(gè)，都是用戶看了直播之后自己下訂的。線下門店自己做的直播，最真實(shí)。店里自己跑、自己直播，用戶自己看，現(xiàn)在全網(wǎng)都在關(guān)注。
汽車之家：明白了。真正用產(chǎn)品力和真實(shí)營(yíng)銷贏得用戶信任，這才是可持續(xù)的模式。我這邊的問(wèn)題結(jié)束了，謝謝您。