不止步1173億！博世在華業(yè)績創(chuàng)新高背后
2021-05-1242440
斗浪哥評論：
給你科普下比亞迪是自己做出了同樣的產(chǎn)品逼著博世降的價(jià),有相關(guān)...
特斯拉業(yè)績倒退，越賣越差，差點(diǎn)虧損，馬斯克回歸拯救
2025-05-0190130
桂林車友4011514評論：
特斯拉是很專業(yè)的車，就是賣得稍微有點(diǎn)貴。價(jià)格不過二十的話應(yīng)該...
乘用車市場還有機(jī)會嗎？2022車市總結(jié)
2023-01-131.4萬0
蒼穹大音評論：
特斯拉把BBA打了，國產(chǎn)新能源車把10-20萬的燃油車打了，...
車企合并，打造更大體量汽車集團(tuán)？
2025-03-0389830
自媒體留點(diǎn)節(jié)操吧評論：
南車北國合并能成功，主要?dú)w因于ld，沒有競爭對手。這些傳統(tǒng)車...
深圳實(shí)行階梯搖號再放開限購，是時(shí)候全面取消各城市限購了
2025-08-0761990
tsantong評論：
放開生育后，也沒見人口增加啊。
范鑫：新能源市場出現(xiàn)“贏者通吃”趨勢
2023-07-071.0萬0
淡然之藍(lán)評論：
濫用形容詞砌墻是媒體撰稿要素
付炳鋒：未來五年電動車產(chǎn)銷增速超40%
2021-06-1837440
宇宙中的一坨胖胖的平評論：
真的沒想到真的有你這樣的人呢…就是國家要在啥領(lǐng)域都做全球第一...
覆蓋主城區(qū) 小馬智行Robotaxi落地上海
2021-07-071.2萬0
艾歐尼亞RS評論：
電腦的反應(yīng)速度比人快多了
一汽豐田吳廣：比起有多智能，我們更在乎有多安全
2025-04-2569470
PantAstaR911評論：
豐田都不安全那什么安全？國產(chǎn)電耗子難道安全？[ahl_吃瓜]
2025智能化拐點(diǎn)，好比2020電動化拐點(diǎn)，特斯拉即將開啟新周期
2025-02-031.6萬0
少點(diǎn)真誠且多點(diǎn)套路評論：
四兒子坑人不要太多，不單單是還價(jià)的原因
李克強(qiáng)：未來20年汽車還將有革命性變化
2021-05-2554730
Zbterminator評論：
2041年左右，不再生產(chǎn)燃油的汽車，肯定還會再一次技術(shù)革命。
汽車行業(yè)周報(bào)-2025年第3周
2025-01-1762640
老六說車MM評論：
奧迪配置齊全，舒適又高級
中國車企在泰奪得電動車市話語權(quán)，但整體車市依然日系主導(dǎo)
2025-03-2643250
時(shí)速300公里評論：
對的，描述準(zhǔn)確，一窩蜂，直到把這個(gè)行業(yè)卷趴掉為止~~~
馮興亞：依靠高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)護(hù)城河
2023-07-0616360
mtsw2006評論：
這么大的量為什么沒有催生出能比肩世界水平的汽車配件公司，像布...
寶馬王軍：全力支持中國實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)
2023-07-0742440
空塵客棧評論：
奔馳跟吉利合作做smart；寶馬立馬就跟長城合作做mini
【汽車行業(yè)周報(bào)】行業(yè)大整頓:60天賬期、車貸高息高返、抽查新車
2025-06-2987430
GForce車研社評論：
這是寫了第一條新聞之后就去干別的了��？吳老師繼續(xù)啊～！
中汽研秦超：跨界造車能提升數(shù)字化轉(zhuǎn)型
2023-07-0741460
以后汽車需要分裂出一個(gè)新的系列：互聯(lián)網(wǎng)智能交通工具！而不是車...
【汽車行業(yè)周報(bào)】監(jiān)管規(guī)范智駕用語，車企上海車展避談智駕
2025-04-2762200
桂林車友強(qiáng)晚爺評論：
只留智駕系統(tǒng)和線路！智能化成熟穩(wěn)重了再開通/把生命交給不成熟...
【汽車行業(yè)周報(bào)】小鵬香港發(fā)布X9 尚界給鴻蒙與比亞迪競爭機(jī)會
2025-04-202.2萬0
潘俊杰1評論：
把那個(gè)外星人屁股改了再說形象吧，設(shè)計(jì)師從哪里來的主要領(lǐng)導(dǎo)層能...
2025補(bǔ)貼政策未出的空檔期，各車企出優(yōu)惠兜底銷量
2025-01-081.7萬0
樂意工作室韓樂評論：
政策來了，感覺真的是香
擁抱變化 關(guān)鍵技術(shù)是汽車變革之鑰匙
2021-04-242.4萬0
切格瓦拉電瓶車評論：
那時(shí)候日本斷供了 高純度氟化氫 用來刻蝕電路的原料。后來韓國...
新能源補(bǔ)能，公樁？私樁？孰能更勝一籌
2022-12-2720640
Stephan_Woellenstein評論：
還真不是 我有車位 但小區(qū)堅(jiān)決不讓動 怎么勸也沒法
王俠: 中國商用車須進(jìn)行脫胎換骨的改變
2023-11-1183750
怎么變革？出租車電動化了以后，出租車司機(jī)的收入增加了么？每天...
畢吉耀:經(jīng)濟(jì)增長好于預(yù)期 生產(chǎn)需求回升
2023-07-0614350
重生0391評論：
環(huán)比都在增長就是車賣不動了，許多車企將面臨破產(chǎn)、倒閉，
付炳鋒:我國汽車內(nèi)需消費(fèi)頂峰在4千萬輛
2023-07-0614250
黃永和：產(chǎn)業(yè)要長期發(fā)展 總虧錢很不利
2024-06-0716130
之家車友0196539評論：
馬斯克：支持中國車商們團(tuán)結(jié)起來，不要卷，不要降價(jià)了。再卷下去...
付炳鋒：中國汽車市場結(jié)構(gòu)歷史性轉(zhuǎn)變，要維護(hù)行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展
2025-07-1212190
D7450評論：
先把質(zhì)量搞好再說全球市場，前幾年在俄羅斯大賣，結(jié)果質(zhì)量一塌糊...
【汽車行業(yè)周報(bào)】中汽協(xié)建議停止發(fā)布周榜 碎片化信息過多
2025-03-2464620
啊陳陳評論：
失業(yè)率也不公布了[ahl_旺柴]
車市八大熱點(diǎn) 中汽協(xié)媒體沙龍說了啥？
2021-09-1556270
E周見|缺芯減產(chǎn)390萬輛/大眾數(shù)據(jù)泄露
2021-06-201.0萬0
狗夫斯基璽諭評論：
我就是大眾車主，嚴(yán)厲譴責(zé)大眾該行為，大眾集團(tuán)需要承擔(dān)一切法律...
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斗浪哥評論：
給你科普下比亞迪是自己做出了同樣的產(chǎn)品逼著博世降的價(jià),有相關(guān)...