[汽車之家 行業(yè)] 在巴以沖突還在繼續(xù)且有升級可能的背景下，中國車企在以色列快速崛起。繼南美、俄羅斯、東南亞之后，以色列成中國車出海的下一站，并且是中國汽車在發(fā)達(dá)國家中市場份額最高的國家。根據(jù)以色列汽車進(jìn)口協(xié)會的數(shù)據(jù)，今年前8個月，以色列上...
[汽車之家 行業(yè)] 2025年9月29日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會主辦、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會支持、汽車之家承辦的“數(shù)智驅(qū)動 贏見未來”汽車營銷數(shù)智化轉(zhuǎn)型頂級峰會，于天津·國家會展中心正式開啟。作為2025中國天津國...
[汽車之家 行業(yè)] 最近車企的半年財報陸續(xù)公布，2025年是價格戰(zhàn)的第三年，持續(xù)的內(nèi)卷沖擊車企業(yè)績，毛利率普遍下滑，整體行業(yè)利潤一年不如一年。2024年車市還在爭論“要不要卷？”，2025年已經(jīng)變成“一致反內(nèi)卷”，中間發(fā)生了什么？價格戰(zhàn)什么...
[汽車之家 行業(yè)] 伴隨L2級輔助駕駛的加速普及，智能駕駛技術(shù)迎來關(guān)鍵的窗口期。行業(yè)內(nèi)既涌動著對技術(shù)突破的期待與積極探索，也存在對技術(shù)落地、安全應(yīng)用等方面的審慎討論。為凝聚共識、共促發(fā)展，汽車之家于9月21日舉辦“汽車之家全球AI科技大會”...
[汽車之家 行業(yè)]“未來是人工智能的時代，要么與AI同進(jìn)化，要么被AI淘汰�！焙柤瘓F(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰曾說過這樣一句話。這句話放在汽車行業(yè)也同樣適用。截至2025年上半年，國內(nèi)已有超過50個汽車品牌的130多款車型標(biāo)配了AI大模...
[汽車之家 行業(yè)] 燃油車的日子，真的不好過了。 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2025上半年，中國市場新能源汽車滲透率已突破44%。在這一背景下，傳統(tǒng)燃油車市場顯然遭受了前所未有的擠壓，尤其是10萬-15萬元主流SUV細(xì)分市場，競爭已進(jìn)...
[汽車之家 行業(yè)] 9月21日，汽車之家舉辦“汽車之家全球AI科技大會”，以“Hi Future”為主題，大會對市場上多個熱點的智能科技話題展開了深度探討，特別是針對L3的商業(yè)化路徑，文遠(yuǎn)知行CEO韓旭、商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人王曉剛等等多位行業(yè)...
[汽車之家 行業(yè)] 9月11日至9月14日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新...
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